Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Nanopartikel Besi Oksida dan nanokomposit Besi Oksida/NGP (NanoGraphene platelets) sebagai material aditif telah disintesis menggunakan metode sol-gel. Komposit PCM (Phase change material) SA (Stearic acid)-Besi Oksida dan SA-Besi Oksida/NGP disintesis menggunakan metode sonifikasi dengan varisis wt.% yaitu 1 wt.%, 3 wt.% dan 5 wt.%. Sampel dikarakterisasi dengan X-Ray diffraction, Fourier Transform Infrared Spectroscopy, Energy Dispersive X-Ray, Field Emission Scanning Electron Microscope, Differential Thermal Analysis-Thermogravimetric Analysis dan Differential Scanning Calorimetry. Nanokomposit memperlihatkan fase gabungan struktur kristal cubic spinel dengan bidang struktur NGP. Spektrum FTIR mengkomfirmasi pencampuran material aditif pada Stearic acid tidak merubah struktur ikatan kimia. Nanokomposit tercampur dispersi dengan baik di atas Stearic acid dan sisa jumlah presentase kehilangan berat dalam kurva Thermogravimetric sama dengan variasi wt.%. Hasil karakterisasi sifat termal komposit PCM memperlihatkan peningkatan kapasitas panas dan kalor latent. Peningkatan kalor latent maksimum pada SA-Besi Oksida/NGP sebesar 23% dan SA-Besi Oksida/NGP sama dengan 30% terjadi pada wt.% penambahan yang sama.

---

Nanopartikel Iron oxide and nanocomposite Iron oxide/NanoGraphene platelets (NGP) as material additives have been synthesized using sol-gel method. Phase change material (PCM) composites SA(Stearic acid)-Iron oxide and SA-Iron oxide/NGP have been synthesized using sonication method with various wt.% respectively by 1 wt.%, 3 wt.% and 5 wt.%. Sample were characterized with various method such as X-Ray diffraction, Fourier Transform Infrared Spectroscopy, Energy Dispersive X-Ray, Field Emission Scanning Electron Microscope, Differential Thermal Analysis-Thermogravimetric Analysis and Differential Scanning Calorimetry. Nanocomposite show the mixture of cubic spinel crystal structures with plane of NGP structure. The FTIR spectra confirmed that mixing of material additivies with Stearic acid not showing changes in chemical structure. Nanocomposite well dispersed in surface of Stearic acid and weight loss of PCM composites in Thermogravimetric curve same as with wt.% addition.Thermal characterization of PCM composites shows that enhancement in heat capacity and latent heat. The enhancement of latent heat in SA-Iron oxide and SA-Iron oxide/NGP by about 23 % and 30% using the same 1 wt. % of material additives."

"The Renewable Energy market is quickly trending upwards as the dependence on fossil fueldecreases. With more eco-friendly energy sources entering the market, such as Solar, variousinvestments have shifted into developing a cleaner future. However, most renewable energiesface a clear challenge – intermittency. By shifting dependence on environmental factorstowards a secondary assistive system, dependent solar energy source manipulation can berealised. The system used to test this thinking is the pairing between the Floating Photovoltaic(FPV) system and the Compressed Air Energy Storage (CAES). The solar panels will provideenergy that will power a compressor to store compressed air within an air tank. This can thenbe converted to electricity at any time with the assistance of a turbine and generator. Thishighlights the importance turbine performance has on the system. Following conventions fromradial turbine workings, a commercial Turbocharger (RHF4-IHI) will be modified into aworking turbine. After doing so, a performance analysis will be carried out in the form ofefficiency calculations. The aim of the research is to gather The Renewable Energy market is quickly trending upwards as the dependence on fossil fueldecreases. With more eco-friendly energy sources entering the market, such as Solar, variousinvestments have shifted into developing a cleaner future. However, most renewable energiesface a clear challenge – intermittency. By shifting dependence on environmental factorstowards a secondary assistive system, dependent solar energy source manipulation can berealised. The system used to test this thinking is the pairing between the Floating Photovoltaic(FPV) system and the Compressed Air Energy Storage (CAES). The solar panels will provideenergy that will power a compressor to store compressed air within an air tank. This can thenbe converted to electricity at any time with the assistance of a turbine and generator. Thishighlights the importance turbine performance has on the system. Following conventions fromradial turbine workings, a commercial Turbocharger (RHF4-IHI) will be modified into aworking turbine. After doing so, a performance analysis will be carried out in the form ofefficiency calculations. The aim of the research is to gather quantifiable data and observe howwell the turbocharger-based turbine design will fit into the CAES-FPV system

---

Karena Ketergantungan pada bahan bakar fosil berkurang, penggunaan pasar Energi

Terbarukan cenderung naik dengan cepat. Dengan lebih banyak sumber energi “eco-friendly”

seperti Solar, beragam investasi telah bergeser untuk pengembangan masa depan yang lebih

bersih. Namun, sebagian besar energi terbarukan menghadapi tantangan yang jelas -

intermittency. Dengan mengganti ketergantungan pada faktor-faktor lingkungan dengan

sistem bantuan sekunder, kita dapat manipulasi sumber energi dependen yang realistis.

Sistem yang digunakan untuk menguji pemikiran ini adalah pasangan kerjasama antara

sistem Floating Photovoltaic (FPV) dan Compressed Air Energy Storage (CAES). Panel

surya akan menyediakan energi yang memberi daya pada kompresor untuk menyimpan udara

terkompresi di dalam tangki udara. Ini kemudian dapat diubah menjadi listrik kapan saja

dengan bantuan turbin dan generator. Oleh karena itu, kinerja turbin pada sistem ini sangat

penting. Mengikuti cara kerja turbin radial, Turbocharger komersial (RHF4-IHI) akan

dimodifikasi menjadi turbin yang berfungsi. Setelah itu dilakukan analisis kinerja dalam

bentuk perhitungan efisiensi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengumpulkan data dan

pengamatan seberapa baik desain turbin berbasis turbocharger dapat disesuaikan untuk sistem

CAES-FPV."

"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana aspek ekonomi berbagai konfigurasi proses tenaga surya terkonsentrasi diterapkan di Nusa Tenggara. Penggunaan sistem penyimpanan energi diteliti penerapannya terhadap tenaga surya yang dikonsentrasikan karena penggunaannya pada sumber energi yang berselang, seperti energi surya, dinilai mampu mengatasi permasalahan pasokan dan permintaan energi listrik. Sistem tangki ganda (panas dan dingin) menjadi yang konvensional pada tenaga surya terkonsentrasi, sementara tangki jenis termoklin masih berada dalam tahap penelitian.. Penelitian ini akan dilakukan dengan menyimulasikan enam jenis skenario pembangkitan dengan kedua jenis tangki tersebut dan skenario tanpa menggunakan sistem penyimpanan energi. Skenario dilakukan dengan menjalankan siklus termodinamika Rankine dan Brayton. Seluruh data yang berkaitan akan menggunakan data yang tersedia di Nusa Tenggara Timur dengan WACC sebesar 10% dan umur guna proyek selama 25 tahun. Hasil penelitian menyatakan bahwa di penerapan siklus Brayton menghasilkan energi lebih besar, tetapi efisiensi keseluruhannya kecil dibandingkan siklus Rankine. Hal tersebut menuntun kepada lebih besarnya LCOE skenario yang menjalankan siklus Brayton dibandingkan siklus Rankine. Penggunaan tangki jenis termoklin mampu untuk menekan biaya investasi, sehingga sistem yang menggunakan sistem tangki termoklin memperoleh LCOE lebih rendah dibandingkan dengan sistem tangki. Di antara semua jenis skenario, sistem yang menjalankan sistem tangki termoklin dengan siklus Rankine mampu menghasilkan LCOE paling rendah. Hasil LCOE tersebut sebanding dengan LCOE sumber energi lain di Indonesia.

---

This study aims to determine how the economic aspects of various configurations of concentrated solar power processes are applied in Nusa Tenggara. The employment of energy storage systems is investigated for its application to concentrated solar power because its use in intermittent energy sources, such as solar energy, is able to overcome problems of supply and demand for electrical energy. The double tank system (hot and cold) is becoming the conventional one on concentrated solar power, while the thermocline type tank is still in the research stage. This research will be carried out by simulating six scenarios by incorporating both types of tanks, without using energy storage systems, and is running with Rankine and Brayton thermodynamic generation cycles. All related data will use Nusa Tenggara Timur availability with WACC of 10% and 25 project lifetimes. The results of the study state that the application of the Brayton cycle produces more energy, yet the overall efficiency is lower than the Rankine cycle. This leads to a larger LCOE of scenarios running the Brayton cycle than the Rankine cycle. The use of a thermocline tank can reduce investment costs so that a system using a thermocline tank system obtains a lower LCOE than the double tank system. Among all types of scenarios, the system with thermocline tank and Rankine cycle were able to produce the lowest LCOE. The results of the LCOE are comparable to the LCOE of other energy sources in Indonesia."

"Adsorption Thermal Energy Storage (ATES) adalah metode penyimpanan energi termal berbasis adsorpsi yang digunakan untuk mengatasi ketidakseimbangan antara supplai dan permintaan energi pada waktu bersamaan. Tujuan dari penelitian ini untuk meningkatkan sistem adsorpsi agar menghasilkan energi yang lebih besar dan sistem yanglebih ekonomis. Disertasi ini menyajikan analisa dari sistem ATES dengan menggunakan adsorben alami berupa zeolit alam asli Indonesia. Pada penelitian ini juga dilakukan modifikasi zeolit alam dengan menggunakan larutan NaCl untuk memperoleh kapasitas adsorpsi yang lebih baik. Adsorben yang digunakan adalah zeolit alam asal Blitar dan air sebagai fluida kerjanya. Pengukuran dilakukan dengan beberapa variasi massa materialadsorben (NZE activated dan zeolit alam hasil modifikasi NaCl). Hasil penelitian menunjukkan bahwa adsorben zeolit alam yang dimodifikasi dengan menggunakan larutan NaCl terbukti meningkat luas permukaannya hingga 38.8% dengan struktur yang tetap stabil, memiliki area gugus H2O yang lebih luas serta mampu menghasilkan beda temperatur yang cukup tinggi yaitu rata-rata hingga 50oC pada saat proses adsorpsi.Energy Storage Density (ESD) untuk zeolit alam hasil modifikasi lebih besar dibandingkan zeolite alam sebelum modifikasi yaitu hingga 290.6 kWh/m3 dengan nilai efisiensi tertinggi yaitu 41%.

---

Adsorption Thermal Energy Storage (ATES) is an adsorption-based thermal energy storage method used to address the imbalances between supply and demand of

energy. The purpose of this research is to improve the adsorption system in order to produce a greater energy and a more economical system. This dissertation presents an

assessment of natural zeolite from Blitar, Indonesia that is applied as an adsorbent in the ATES system. To obtain a better adsorption capacity, the natural zeolit was modified using NaCl solution and water as the working fluid. The measurements were made with several mass variations of the adsorbent material (pure natural zeolit and natural zeolit modified by NaCl). The results showed that the natural zeolit adsorbent modified using NaCl solution was shown to have increased surface area until 38.8% with a stable structure, had a wider H2O goup area, and was able to produce a quite high-temperatur difference, which is up to 50oC on average during the adsorption process. The value of Energy Storage Density (ESD) for modified natural zeolitis higher than pure natural zeolit, which is up to 290.6 kWh/m3. The highest efficiency value reaches 41%."

"Dengan meningkatnya tuntutan untuk membuat sistem perkeretaapian yang lebih ramah lingkungan, gerbong diesel telah digantikan oleh kendaraan perkeretaapian listrik hibrida. Hibridisasi kendaraan kereta listrik diesel merupakan pendekatan yang efektif untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, dan untuk mengidentifikasi solusi optimal dalam meningkatkan kinerja energi pada kereta listrik. Masalah signifikan dalam hibridisasi kendaraan adalah menentukan ukuran optimal untuk sistem penyimpanan energi, dan menggabungkan strategi manajemen energi serta persyaratan teknis dan operasional. Sistem Penyimpanan Energi (Energy Storage System) menggunakan baterai Lithium-ion sebagai tindakan penghematan energi. Hibridisasi kereta listrik tidak hanya memperoleh daya melalui mesin diesel tetapi juga dapat beroperasi tanpa mesin diesel, yaitu disuplai melalui ESS dari baterai Lithium-ion yang digunakan pada kereta listrik. Sehingga diperlukan kontrol pada hibridisasi kereta listrik agar tidak mengganggu kualitas energi sistem kereta listrik. Dalam penelitian ini, dilakukan simulasi sistem kereta listrik sumber energi hibrida berupa mini-model dengan sistem Hybrid Control Unit (HCU) sebagai Energy Management System (EMS) untuk menentukan dan menyesuaikan pendistribusian sumber energi pada kereta, penyimpanan energi pada baterai, kualitas energi dan juga kinerja kontrol yang baik pada pengaturan aliran energi atau sumber daya dalam sistem kereta.

---

With the increasing demands to make the train system more environmentally friendly, diesel coaches have been replaced by hybrid electric train vehicles. Hybridization of electric diesel train vehicles is an effective approach to reduce fuel consumption, and to identify optimal solutions to improve the energy performance of trains. A significant issue in vehicle hybridization is determining the optimal size for the energy storage system, and incorporating energy management strategies and technical and operational requirements. The Energy Storage System uses Lithium-ion batteries as an energy saving measure. Train hybridization not only obtains power through a diesel engine but can also operate without a diesel engine, i.e. supplied via ESS from the Lithium-ion battery used in the electric train. So that control is needed on train hybridization so as not to interfere with the energy quality of the electric train system. In this study, a simulation of a hybrid energy source electric train system was carried out in the form of a mini-model with the Hybrid Control Unit (HCU) system as an Energy Management Strategy (EMS) to determine and adjust the distribution of energy sources on trains, energy storage in batteries, energy quality and also performance, and controlling the flow of energy or resources in the train system."

"ABSTRACTPhotovoltaic cell is one of renewable energy technology which converts sunlight into electrical energy. However it has a limitation where it only can yield energy ouput during day, meanwhile the peak load for residential use mostly occurs on evening, therefore to reduce energy consumption from grid during peak load hours a PV system need to be equipped with battery as energy storage. The software used in this research, System Advisor Model SAM provides various types of Lead Acid and Lithium ion batteries to model the energy storage in a PV system simulation.The performance parameters compared between Lead Acid and Lithium ion batteries in this simulation include battery efficiency and battery life. From the efficiency aspect, Lithium ion has higher efficiency compared to Lead Acid with difference of 6.96 . Meanwhile from battery life aspect, Lithium ion lasts for 5500 cycles in 16 years before being replaced and Lead Acid only lasts for 1180 cycles in around 3 years. The total cumulative cost of both batteries including their replacement costs are also presented in this research.

---

ABSTRAKSel fotovoltaik merupakan salah satu teknologi energi terbarukan yang mengubah energi sinar matahari menjadi energi listrik. Namun teknologi ini memiliki keterbatasan dimana sel PV hanya mampu menghasilkan energi pada siang hari, sementara puncak beban rumahan lebih sering terjadi pada malam hari, oleh karena itu sistem PV rumahan perlu dilengkapi baterai sebagai penyimpanan energi untuk mengurangi konsumsi listrik dari grid pada saat waktu beban puncak. Software yang dipakai dalam penelitian ini, System Advisor Model SAM menyediakan berbagai jenis baterai Lead Acid dan Lithium-ion untuk memodelkan sistem penyimpanan energi dalam simulasi sistem PV.Parameter performa yang dibandingkan pada baterai Lead Acid dan Lithium-ion pada simulasi ini diantaranya adalah efisiensi baterai dan masa hidup baterai. Dari sisi efisiensi, Lithium-ion memiliki efisiensi lebih tinggi dibanding Lead Acid dengan selisih 6.96 . Sementara dari aspek masa hidup baterai, Lithium-ion bertahan untuk 5500 siklus dalam 16 tahun sebelum digantikan, dan Lead Acid bertahan untuk 1180 Siklus dalam 3 tahun. Total biaya yang dikeluarkan untuk baterai termasuk penggantiannya juga dipaparkan dalam penelitian ini."

"Salah satu permasalahan dalam bidang energi listrik adalah keterbatasan sumber energi fosil yang merupakan sumber utama penghasil energi listrik diindonesia. Untuk mengurangi dampak ketergantungan listrik terhadap ketersediaan fosil ini, maka dibutuhkan sumber energi listrik baru yang dapat diperbaharui. Solar cell merupakan salah satu sumber penghasil energi listrik, yang bersumber dari cahaya matahari yang tidak terbatas, dan ramah lingkungan. Dikarenakan sumber dari solar cell ini adalah matahari, maka keluaran dari solar cell inipun tidak stabil, karena berubah ubah sesuai dengan cuaca yang terjadi dan lingkungan disekitarnya, maka dibutuhkan suatu penyimpanan energi yang dapat menampung energi listrik keluaran solar cell. Baterai adalah salah satu peralatan yang dapat menyimpan energi listrik dan dapat menampung energi keluaran yang berasal dari solar cell. Pada penelitian ini akan dibahas karakteristik pencatuan solarcell terhadap kapasitas sistem penyimpanan energi baterai, yang meliputi hubungan antara intensitas dan suhu terhadap arus dan tegangan yang dibangkitkan, serta efisiensi dari sistem penyimpanan energi ini. Dari percobaan yang dilakukan dapat disimpulkan bahwa intensitas cahaya dan suhu solar cell mempengaruhi tegangan dan arus yang dihasilkan.

---

One of problems in electrical energy is the limited source of fossil, which is main source of electrical energy in indonesia. The solution for this problem can be solved by using renewable energy. Solar cell is one of electrical source, which is using sunlight as a source, sustainable and green energy. Because solar cell come from sunlight, so the output is unstable depending on weather and environment. One of solutions is using battery to store energy. Research was conducted to obtain solar cell characteristic on relation to battery charging. The study include relationship between intensity and temperature on the current and voltage generated, and calculate the efficiency from this electrical storage. From experiment, we can conclude that light intensity and temperature affect the solar cell current and voltage."