Ditemukan 4 dokumen yang sesuai dengan query
Parrish, Geoffrey
"
Detailed discussions and over 250 graphs and charts describe the effects of microstructure on the properties of carburized stees. In-depth coverage clarifies the causes, interpretation, prevention, and consequences of various microstructural variations and defects in carburized parts. Also covered are the effects of post-hardening heat treatments, surface grinding, and shot peening. Contents: Internal Oxidation Decarburization Carbides Retained Austinite Grain size, Microsegregation, and Microcracking Core Properties and Case Depth Post Hardening Heat Treatments Post Carburizing Mechanical ...
"
Materials Park, OH: ASM International, 1999
e20442126
eBooks Universitas Indonesia Library
Vidya Rina Wulandari
"
Inovasi perlakuan panas yang dilakukan dari metode karburisasi konvensional menjadi metode high concentration carburzing bertujuan untuk meningkatkan kekerasan permukaan pin rantai tipe timing chain berbasis baja SCM 440. Metode ini menggunakan dua tahap karburisasi, yaitu primary carburizing dan secondary carburizing yang masing-masing berfungsi untuk membentuk inti karbida dan membentuk karbida dengan ukuran lebih besar dan tersebar merata pada permukaan. Primary carburizing dilakukan dengan pemanasan hingga temperatur 950°C dengan Carbon Potential (CP) 0,9 selama 60 menit, ...
"
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2012
S1375
UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library
"
Pack carburizing adalah proses pengerasan permukaan dengan cara mendisfusikan atom karbon ke bagian permukaan logam, sehingga diperoleh perubahan mekanik diantaranya kekerasan, struktur mikro dan ketahanan aus. Penelitian proses pack carburizing dilakukan pada suhu pemanasan 900c dan waktu penahanan 120 menit dengan proses quenching meliputi single dan double quenching ...
"
620 JTEK 9 (1-2) 2010
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Hendy Setiawan
"
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh karburisasi, dengan tiga carbon potential yang berbeda, terhadap karakteristik pelat rantai motor berbasis baja SAE 1025. Tiga carbon potential berbeda yang diberikan adalah 0.35; o.55; dan 0.75. Media quench yang digunakan dalam penelitian ini adalah lelehan garam dengan temperatur di atas temperatur martesite start. Karakterisasi mencakup pengujian kekerasan permukaan, pengujian depth hardness, pengujian tarik, dan pengamatan struktur mikro. Hasilnya menunjukkan bahwa dengan meningkatnya carbon potential menyebabkan meningkatnya kekerasan permukaan ...
"
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2011
S785
UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library
