Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Abstrak :
ABSTRAK
Fenomena kepadatan yang tinggi di dalam commuter line pada jam-jam sibuk sudah menjadi hal yang dirasakan warga Jabodetabek sehari-hari, khususnya yang berangkat kerja atau kuliah dari arah Bogor ke Jakarta pada pagi hari. Studi ini meneliti tentang dampak kepadatan dalam commuter line pada fluktuasi valensi dan arousal menggunakan experience sampling method. Studi ini juga ingin melihat bagaimana trait neuroticism memoderasi hubungan antara periode waktu dan valensi. Sebanyak 27 orang mahasiswa Universitas Indonesia melaporkan valensi dan arousal mereka saat berangkat kuliah empat kali sehari selama lima hari. Responden terbagi menjadi dua kelompok, kelompok kepadatan tinggi (yang berangkat dari stasiun Bogor ke UI) dan kelompok kepadatan rendah (berangkat dari stasiun Manggarai ke UI). Studi ini menggunakan smartphone dan aplikasi sebagai media pengambilan data. Secara keseluruhan responden mengisi sebanyak 461 kali. Hasil menemukan bahwa valensi dan arousal tidak berbeda antara kelompok kepadatan tinggi dan kelompok kepadatan rendah. Trait neuroticism juga tidak memoderasi hubungan antara periode waktu dan valensi.

---

ABSTRACT
High density phenomenon in commuter line rush hour has been felt by Jabodetabek citizens everyday, specifically people who commute to work or campus from Bogor to Jakarta every morning. This study examines the impact of density in commuter line on valence and arousal fluctuations using experience sampling method. This study also examines how neuroticism trait moderates the relation between time and valence. 27 students of University of Indonesia who are commuter line passengers report their valence and arousal during their commutes to campus four times a day for five days. Respondents are divided into two groups, high density (who commute from Bogor station to UI) and low density (who commute from Manggarai station to UI). This study use smartphone and application as data collection method. A total of 461 responses are obtained. The results found that there are no differences between high density and low density group. And also neuroticism does not moderate the relation between time and valence.

Abstrak :
ABSTRAK
Skripsi ini dilaksanakan dengan meninjau permasalahan tingginya jumlah penumpang kereta Commuter Line saat ini. Sebesar 60 dari 280 penumpang krl memiliki stasiun asal atau tujuan stasiun Bogor. Oleh karena itu, peneliti ingin menambahkan kereta express untuk meningkatkan kapasitas jalur kereta Bogor ndash; Manggarai dengan pertimbangan waktu tempuh kereta express yang lebih cepat dibanding dengan kereta yang sedang beroperasi saat ini. Menurut analisis yang dilaksanakan peneliti, dihasilkan pergerakan kereta express sebanyak 8 perjalanan pada pukul 05.00 ndash; 09.00 dan 6 perjalanan pada pukul 16.00 ndash; 20.00 dengan waktu tempuh 1 jam 1 menit.

---

ABSTRACT
This thesis is analysed by looking at the current problem of the amount of train passengers. 60 of 280 million passengers have the destination or origin of Bogor station. Because of that reason, researcher is adding express train to increase the capacity of Bogor ndash Manggarai station track with the consideration that express train has less travel time than the current existing train. From the analysis of the researcher, there are 8 new trip on 5 am to 9 am and 6 new trip on 4 pm to 8 pm with the travel time of 1 hour and 1 minutes