Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Kandungan sulfur yang terdapat di dalam Biosolar B-30 menyebabkan kerugian karena memperpendek umur mesin kendaraan. Untuk mengatasi hal tersebut, salah satu proses untuk menurunkan kadar sulfur adalah Oxidative Desulfurization (ODS) yang memiliki keunggulan menggunakan kondisi operasi tekanan dan suhu yang rendah. Pada penelitian ini, dilakukan proses ODS menggunakan katalis karbon aktif-asam format, dan oksidator hidrogen peroksida yang memiliki kinerja terbaik menurut peneliti sebelumnya. Proses ODS dilakukan pada wadah berpengaduk pada suhu 30°C sampai 70°C dengan rasio komposisi katalis antara karbon aktif dan asam format 0,01:1 hingga 0,06:1, di oksidasi selama 40 sampai 90 menit, dan rasio molar oksidator terhadap sulfur (O/S) sebesar 6:1 sampai 80:1. Setelah proses oksidasi, dilakukan proses sentrifugasi untuk memisahkan Biosolar dengan sulfur yang telah teroksidasi. Kandungan senyawa sulfur pada biosolar sebelum dan sesudah proses ODS dianalisis dengan metode FTIR. Hasil dari penelitian yang dilakukan, katalis yang digunakan mampu mendesulfurisasi hingga 7,6%, dilakukan dengan menggunakan komposisi katalis antara Karbon Aktif-Asam Format sebesar 0,7 g-1 mL dalam 100 mL Biosolar pada suhu proses ODS sebesar 30℃, waktu oksidasi selama 60 menit, dan rasio molar H2O2/S yaitu 12.

---

The sulfur content in Biosolar B-30 causes losses because it shortens the life of the vehicle engine. To overcome this, one of the processes to reduce sulfur content is Oxidative Desulfurization (ODS) which has the advantage of using low pressure and temperature operating conditions. In this study, the ODS process was carried out using an acid-activated formic carbon catalyst, and hydrogen peroxide as an oxidizing agent which had the best performance according to previous researchers. The ODS process is carried out in a stirred vessel at a temperature of 30℃ to 70°C with a catalyst composition ratio between activated carbon and formic acid 0.01:1 to 0.06:1, oxidized for 40 to 90 minutes, and a molar ratio of oxidizing agent to sulfur (O/S) of 6:1 to 80:1. After the oxidation process, a centrifugation process was carried out to separate the biodiesel from the oxidized sulfur. The content of sulfur compounds in biodiesel before and before the ODS process was analyzed by the FTIR method. The results of the research conducted, the catalyst used was able to desulfurize up to 7.6%, carried out using a catalyst composition between Activated Carbon-Formic Acid of 0.7 g-1 mL in 100 mL Biosolar at an ODS process temperature of 30℃, oxidation time for 60 minutes, and the molar ratio of H2O2/S is 12."

"Kadar sulfur pada bahan bakar solar di Indonesia masih sangat tinggi saat ini dan jauh lebih tinggi dibanding standar internasional. Tingginya kadar sulfur ini dapat menyebabkan dampak negatif pada mesin kendaraan, kesehatan manusia, dan lingkungan. Untuk mengatasi permasalahan ini, terdapat beberapa metode penurunan kadar sulfur. Salah satu metode yang dianggap paling baik dan banyak diteliti adalah Oxydative Desulfurization (ODS) yang memiliki keunggulan reaksi singkat, kondisi operasi ambien, efisiensi tinggi, tidak memerlukan banyak biaya, dan selektivitas tinggi. Berbagai penelitian terkait ODS dilakukan dengan berbagai kombinasi jenis oksidator, katalis, dan pelarut. Pada penelitian ini, metode ODS dilakukan dengan menggunakan oksidator hidrogen peroksida, katalis asam format, dan pelarut metanol yang telah dilaporkan memiliki kinerja yang paling baik. Proses oksidasi ODS dilakukan dengan mencampur dan mengaduk katalis, oksidator, dan solar dalam suatu wadah pada temperatur 30oC dengan rasio molar katalis/sulfur 4:1 dan rasio molar oksidator/sulfur 3:1. Setelah oksidasi, dilakukan ekstraksi cair-cair dengan pelarut metanol untuk memisahkan sulfur yang telah teroksidasi dari produk solar. Waktu ekstraksi divariasikan dari 10 sampai 40 menit. Kinerja penelitian ini dapat diketahui dengan membandingkan kadar sulfur sebelum dan sesudah ODS. Kadar sulfur dianalisis menggunakan alat FTIR, GCMS, dan ASTM D4294. Hasil uji kemudian akan dianalisis secara kuantitatif untuk memperoleh tingkat desulfurisasi. Dari hasil analisis kuantitatif, didapati bahwa waktu ekstraksi yang menghasilkan persen desulfurisasi tertinggi adalah 10 menit. Tingkat desulfurisasi tertinggi mencapai 70% dengan kadar sulfur dalam biosolar tersisa 120 ppm.

---

Sulfur levels in diesel fuel in Indonesia are still very high today and much higher than international standards. High levels of sulfur can cause negative impacts on vehicle engines, human health, and the environment. To overcome this problem, there are several methods of reducing sulfur content. One of the methods that is considered the best and has been widely studied is Oxidative Desulfurization (ODS) which has the advantages of short reaction time, ambient operating conditions, high efficiency, does not require much cost, and high selectivity. Various studies related to ODS have been carried out with various combinations of oxidizing agents, catalysts, and solvents. In this study, the ODS method was carried out using hydrogen peroxide as an oxidizing agent, formic acid catalyst, and methanol as solvent which has been reported to have the best performance. The ODS oxidation process is carried out by mixing and stirring the catalyst, oxidizing agent, and diesel fuel in a container at a temperature of 30oC with a catalyst/sulfur ratio of 4:1 and a molar ratio of oxidizing agent/sulfur 3:1. After oxidation, a liquid-liquid extraction was carried out with methanol as a solvent to separate the oxidized sulfur from the diesel product. Extraction time was varied from 10 to 40 minutes. The performance of this research can be known by comparing the sulfur content before and after ODS. Sulfur content was analyzed using FTIR, GCMS, and ASTM D4294. The test results will then be analyzed quantitatively to obtain the level of desulfurization. From the results of quantitative analysis, it was found that the extraction time that produced the highest percentage of desulfurization was 10 minutes. The highest desulfurization rate reached 70% with the remaining sulfur content in biodiesel at 120 ppm."