Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKJalan arteri Purwakarta merupakan satu-satunya jalan yang dilewati ketika sebelum adanya tol Cipularang,namun setelah tol Cipularang dibangun kemudian berdampak pada pendapatan (omset) UMKM rumah makan dan toko oleh-oleh, sehingga para pengusaha tersebut terkena dampak akibat berpindahnya volume kendaraan menuju jalan tol. Tujuan penelitian ini adalah untuk menjelaskan pola keruangan dan dipengaruhi faktor apa saja sehingga terbentuk pola keruangan tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis spasial. Analisis spasial berdasarkan variabel dependen dan variabel independen dimana variabel dependen terdiri dari kondisi fisik terbangun dan alami, kondisi fisik terbangun terdiri dari gerbang tol, kondisi fisik alami terdiri dari perubahan penggunaan lahan,keadaan topografi variabel independen yaitu perubahan pendapatan temporal yang terjadi yaitu fase T0 (sebelum pembangunan tol), T1 (awal tol beroperasi), T2 (sekarang).

---

ABSTRACT

The Artherial Purwakarta road is the only road that was passed before there was a Cipularang Toll Road, however, after the Cipularang toll road was built, there is an impact on gross revenues from each other UMKM (food stalls and souvenir shop) due to the shifting volume of vehicles towards the toll road. The purpose of this study is to explain spatial patterns and be influenced by what factor that spatial pattern is formed. The method used in this study is spatial analysis. Spatial analysis based on dependent variables and independent variables where the dependent variable consists of physical conditions and natural physical conditions, physical conditions consisting of toll gates, natural physical conditions consisting of changes in land use and topographic conditions. Independent variables consist of namely change in temporal gross income that occur.

"

"ABSTRAK

Penelitian ini membahas tentang dampak pembangunan jalan tol Jakarta ?

Cikampek terhadap kehidupan ekonomi masyarakat di Kabupaten Bekasi dan

Kabupaten Karawang tahun 1980 ? 1998. Dalam penelitian ini, penulis

menggunakan pendekatan sejarah sebagai metode penelitian yang terbagi dalam

empat tahapan antara lain: Heuristik, Kritik, Interpretasi, dan Historiografi. Hasil

penelitian ini menunjukan bahwa dalam proses pembangunan jalan tol Jakarta ?

Cikampek terdapat dinamika yang terjadi di masyarakat khususnya mengenai

ganti rugi pembebasan lahan yang digunakan untuk pembangunan jalan tol

tersebut. Akan tetapi, pembangunan jalan tol juga memberikan dampak ekonomi

terutama dalam meningkatkan sektor industri dan jumlah tenaga kerja bagi

masyarakat di Kabupaten Bekasi dan Kabupaten Karawang yang secara langsung

dilalui pembangunan jalan tol tersebut.

---

ABSTRACT

This research discusses about the impact development of Jakarta ? Cikampek

Highway again economic life of society in the Bekasi and Karawang regency in

1980 ? 1998. He authors used historical approach as method of research which is

devide into for stages include: Heuristics, Criticism, Interpretation, and

Historiography. The result of this research shows that in the process of

development Jakarta ? Cikampek Highway there are dynamics that occur in the

society, especially regarding land acquisition compensation which is used for the

development that?s Highway. However, the development of Highway also provide

economic impact, especially in the increasing of industrial sector and the number

of workers for the people in Bekasi and Karawang regency which directly passed

by development of that highway.;"