Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Saat ini penggunaan situs web semakin meluas. mulai dari kalangan pribadi, organisasi, perusahaan,. lembaga pemerintahan. sampai negara. Ada kalanya pemilik situs web ingin menjaga halaman web-nya agar hanya bisa dimasuki oleh pengguna tertentu saja. Hal ini dapat diwujudkan dengan menggunakan proses autentikasi. Proses autentikasi umumnya menggunakan user nama dan password Proses ini menggunakan password yang tidak dienkripsi, sehingga dengan mudah mendapat ancaman nerwork sniffing (penyadapan), replay attack (pengulangan) dan masquerade (penyamaran) oleh para penyusup. Hal tersebut menjadi kendala bagi pengguna situs web yang memerlukan tingkat keamanan tinggi seperti on-line banking, karena menggunakan jaringan komputer yang sifatnya publik dan global. Untuk mengatasi kelemahan tersebut digunakan proses autentikasi dengan 0ne-Time Password (OTP), yang mana digunakan password yang selalu berubah pada setiap pmses autentikasi. Autentikasi dengan OTP memerlukan kalkulator yang digunakan untuk menghitung password sebagai output dari perhitungan jumlah literasi, challenge, dan passphrase yang dimiliki pengguna. Sistem OTP memanfaatkan sifat tidak dapat dibalik (non-invertability dari fungsi secure hash. Pada skripsi ini algoritma secure hash yang digunakan adalah Message Digest-5 yang telah digunakan oleh Bell Communications Research Centre. Pad a skripsi ini dilakukan penerapan proses autentikasi aplikas1 web dengan OTP menggunakan bahasa pemrograman Visual Basic dan ASP (Active Server Pages). Dari program yang dihasilkan akan di1akukan uji coba dan analisa terhadap one-time password yang dihasilkan dari masukan berupa jumlah iterasi, passphrase, dan challange yang berbeda, serta analisa faktor keamanan. Autentikasi aplikasi web dengan OTP ini dapat mengatasi ancaman network sniffing, replay attack dan masquerade, tetapi masih memiliki ke1emahan terhadap ancaman identity interception (penangkapan identitas), dan repudiation (penolakan). Selain itu pengguna yang tidak berhak yang berusaha melakukan proses autentikasi dengan jalan mencoba-coba password memiliki peluang yang sangat kecil untuk berhasil."

"Digitalisasi dan pembaharuan teknologi menjadi kunci dalam meningkatkan kualitas produksi di segala jenis industri dan sektor salah satunya di bidang kemaritiman. Salah satu terobosan di bidang kemaritiman oleh PT Pelabuhan Indonesia II dengan teknologi yang bernama marine operating system yang mampu menjadi kunci peningkatan efektivitas di pelabuhan terutama dalam cost yang di keluarkan. Karya tulis ini bertujuan untuk mengetahui seberapa efektif dan efesien sistem marine operating sytem dengan menggunakan metodologi Metode Analitycal Hierarchy Process(AHP). Metodologi ini membuat sistim hierarki yang berisikan kriteria dan alternatif penunjang efektivitas marine operating system. Data penelitian ini diambil melalui expert judgement Ketua Dewan Pelabuhan Indonesia serta data objektif dari PT Pelabuhan Indonesia II. Dari penelitian diketahui bahwa efektifitas biaya bahan bakar menjadi alternatif paling efektif dari pelaksanaan teknologi marine operating system dengan efektivitas Rp.1,117,335.82 setiap order di pelabuhan.

---

Digitalisation and technology renewal are key in improving the quality of production in all types of industries and sectors, one of which is in the maritime sector. One of the breakthroughs in the maritime sector by PT Pelabuhan Indonesia II with a technology called marine operating system which is able to be the key to increasing effectiveness at the port, especially in the released costs. This paper aims to find out how effective and efficient the marine operating system is using the Analyticalcal Hierarchy Process (AHP) methodology. This methodology creates a hierarchical system that contains criteria and alternatives to support the effectiveness of marine operating systems. The research data was taken through the expert judgment Chair of the Indonesian Port Board and objective data from PT Pelabuhan Indonesia II. From the research it is known that the effectiveness of fuel costs is the most effective alternative of implementing marine operating system technology with an effective Rp.1,117,335.82 per order at the port."