Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKBiodiesel merupakan sumber energi terbarukan yang potensial sebagai penggantisumber daya fosil untuk bahan bakar mesin berbasis diesel. Biodiesel yang baikmerupakan biodiesel yang memiliki kadar pengotor yang rendah. Nitrogenmerupakan salah satu pengotor dalam biodiesel, karena dapat menyebabkanketidakstabilan pada biodiesel.Tujuan percobaan ini adalah untuk menentukan kadar atau total Nitrogen dalambiodiesel. Metode yang digunakan pada percobaan ini adalah ASTM D 4629dengan menggunakan alat TN/TS 3000.Hasil pengujian menunjukkan bahwa sampel biodiesel yang diuji memiliki kadarnitrogen yang rendah, berkisar antara 4 ppm sampai 6 ppm."

"Tujuan percobaan ini adalah untuk mengetahui kualitas bahan bakar solar denganbeberapa metode uji ASTM. Umumnya bahan bakar yang diproduksi memiliki sifatsifatsesuai dengan standar spesifikasi yang telah ditetapkan untuk bahan bakar yangdijual secara komersial. Namun penurunan mutu bahan bakar dapat terjadi sepertiadanya pencampuran solar dengan kerosene, solar dengan oli, atau dapat juga terjadiselama penyimpanan dan penanganannya. Tingkat kontaminan di dalam bahan bakardapat dikurangi dengan menjaga tangki penyimpanan bebas dari air dan dari zat-zatkimia berbahaya yang terdapat di dalam bahan bakar atau merupakan produkpembakaran (emisi gas buang). Sistem bahan bakar dan komponen-komponennyaperlu diawasi dan dirawat secara teratur untuk menjamin agar mesin tetap berjalan dengan baik. Mengabaikan salah satu faktor diatas dapat menimbulkan masalahpenggunaan bahan bakar yang akhirnya mengakibatkan kerusakan pada peralatanatau mesin yang digunakannya. Metode yang digunakan adalah ASTM D-1298 untukpenentuan gravitasi spesifik, ASTM D-93 untuk penentuan flash point, ASTM D-445untuk penentuan viskositas 40 0C, ASTM D-97 untuk penentuan titik tuang dan titikkabut, ASTM D-86 untuk penentuan destilasi.Hasil pengujian menunjukkan bahwa ketiga sampel solar tersebut masih masuk dalamrange menurut ketetapan dirjen MIGAS."

"ABSTRAKBiodiesel merupakan sumber bahan bakar alternatif yang berasal dariminyak nabati yang direaksikan dengan alkohol membentuk mono alkyl ester.Biodiesel digunakan sebagai campuran petroleum diesel untuk menambahkeunggulan bahan bakar solar. Solar sendiri merupakan bahan bakar minyak bumiyang mengandung banyak sekali pengotor diantaranya nitrogen, senyawa organik,sulfur, dan garam-garam. Pengotor ini dapat mempengaruhi kualitas dari bahanbakar diesel maupun memberikan kontribusi negatif terhadap lingkungan. Olehkarena itu kadar dari pengotor-pengotor tersebut harus dianalisis untukmengetahui seberapa besar efek negatif yang dapat ditimbulkan dari penggunaanbahan bakar biodiesel.Analisis total sulfur yang dilakukan adalah menggunakan ASTM D-5453(alat TS 3000) dengan prinsip pembakaran sample menjadi gas SO2 tereksitasidimana energi yang dipancarkan diukur dengan detektor UV dan ASTM D-1266(lampu sulfur) dengan prinsip pembakaran sampel langsung yang dilanjutkandengan prinsip titrasi asam-basa.Hasil yang didapat ternyata kandungan sulfur dalam sampel biodiesel yangdianalisis ternyata masih jauh terhadap ambang batas yang diperbolehkan olehpemerintah berdasarkan Keputusan Direktur Jendral Minyak dan Gas BumiNomor: 13A83 K/24/DJM/200S."

"Pada proses cold rolling diperlukan pelumas yang baik untuk menurunkan temperatur proses. Ada dun jenis pelumas yang digunakan, yaitu oli mineral yang persediaannya di alam terbatas dan oli nabati. Sebelum digunakan sebagai oli rolling, oli nabati harus dicampur dengan air. Karena air dan oli dapat beraksi menimbulkan senyawa yang korosit, perlu dikembangkan oli rolling dari nabati yang dapat menghambat terjadinya korosi. Dalam pengembangan pelumas ini perlu dilakukan pengujian, salah salunya adalah menggunakan metode ASTM D665-92.Pada metode ASTM D665-92, pengujian yang dilakukan adalah pencelupan spesimen logam ke dalam oli yang bertemperatur 60°C. Pada oli tersebut dilakukan pemutaran dengan kecepatan 1000 putaran per menit (rpm). Waktu pengujian adalah 24 jam. Apabila pada spesimen logam tidak timbul tanda-tanda korosi maka oli tersebut dinyatakan telah memenuhi persyaratan untuk dapat dipakai pada proses pengerjaan logam yang diuji.Untuk elisiensi waktu pengujian, dibuat alat hasil modifikasi dan ASTM D665-92. Modifikasi tersebut berupa penambahan jumlah wadah oli hingga memungkinkan pengujian sepuluh sampel oli pada saat yang bersamaan dan perubahan kecepatan putaran pengadukan oli. Setelah dilakukan pengujian pada kecepatan putar 1000, 1100, dan 2000 rpm, ternyata kecepatan putar yang dapat memberikan hasil signifikan adalah 1100 rpm."