Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Sudah menjadi hal yang umum bahwa pengalaman melakukan kegiatan commuting di Jakarta tidak menyenangkan. Saat merujuk memori kita terhadap Jakarta mengenai ketidaknyamanan transportasi publik atau kemacetan, sebenarnya pengalaman-pengalaman yang lebih spesifik yang kita ingat. Contohnya seperti bau yang tidak enak saat sedang menuju ke suatu tempat, polusi kendaraan bermotor yang membuat sesak, bising dari kemacetan jalan yang mengganggu, bangunan yang secara fisik tidak terlihat indah di mata, dan lainlain. Pengalaman yang tidak menyenangkan tersebut kita rasakan dari berbagai sensasi yang dirasakan, diingat secara tidak sadar oleh memori, dan dikenali tubuh melalui indera-indera kita. Di tugas akhir ini, penulis mencoba mendalami kaitan antara pengalaman sensorial dengan kegiatan commuting yang dilakukan di jalan Blora sebagai jalan penghubung strategis. Setelah meninjau apa yang membuat pengalaman melewati jalan Blora tidak menyenangkan, tujuan akhirnya adalah untuk menghadirkan sesuatu yang memenuhi kebutuhan transit commuter dan pengalaman-pengalaman yang memicu indera sebagai stimulasi pengalaman yang menyegarkan dan menenangkan commuter dalam perjalanannya.

---

It’s nothing uncommon that our experiences of commuting in Jakarta are undelightful. Poor public transportation and heavy traffic may be the bigger picture, but it’s the small-certain-experiences that we then recognize as undelightful. The unpleasant smell of the pedestrian activities, high polution and noise from traffic, unappealing built environment, and so on. Those experiences are felt, imprinted in our memories, and recognized by our body through our senses. In this final project, the writer will look into the experiences of Blora street as a street that is strategically a connecting route for commuters in their commute. After assessing what makes the commuters walk through Blora street undelightful, the next goal is to find a way to make it more delightful by inserting the activity of transit to fulfill the commuters’ needs and an experience that triggers their senses as a refreshing and relaxing stimulation.;It’s nothing uncommon that our experiences of commuting in Jakarta are

undelightful. Poor public transportation and heavy traffic may be the bigger

picture, but it’s the small-certain-experiences that we then recognize as

undelightful. The unpleasant smell of the pedestrian activities, high polution and

noise from traffic, unappealing built environment, and so on. Those experiences

are felt, imprinted in our memories, and recognized by our body through our

senses.

In this final project, the writer will look into the experiences of Blora street as a

street that is strategically a connecting route for commuters in their commute.

After assessing what makes the commuters walk through Blora street

undelightful, the next goal is to find a way to make it more delightful by inserting

the activity of transit to fulfill the commuters’ needs and an experience that

triggers their senses as a refreshing and relaxing stimulation."

"Penelitian ini secara garis besar dilakukan untuk mengetahui pengaruh commuting mental effort terhadap job performance pada karyawan penglaju Commuter Line B (Jalur Bogor – Jakarta Kota). Dengan menggunakan pendekatan structural equation modelling (SEM), beberapa temuan dihasilkan dari data yang telah terkumpul dari 387 responden yang dipilih dari total 435 responden setelah melakukan penyaringan untuk memastikan kualitas data. Temuan dalam penelitian ini menunjukkan bahwa emotional exhaustion memiliki pengaruh yang signifikan terhadap job burnout dan job burnout memiliki pengaruh yang signifikan terhadap job performance pada karyawan penglaju Commuter Line B. Selain itu, commuting mental effort ditemukan berpengaruh signifikan secara negatif terhadap job performance. Sementara itu, commuting mental effort tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap emotional exhaustion, emotional exhaustion tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap job performance, dan adanya positive commuting cognitive appraisal yang dimiliki karyawan tidak dapat memediasi pengaruh antara commuting mental effort dan emotional exhaustion.

---

This study was mainly conducted to determine the effect of commuting mental effort on job performance on commuter Line B (Bogor - Jakarta Kota Line) employees. Utilizing the structural equation modeling (SEM) approach, several findings were derived from the data collected from 387 respondents, selected from a total of 435 respondents after screening to ensure data quality. The findings in this study indicate that emotional exhaustion has a significant influence on job burnout and job burnout has a significant influence on the emergence of job performance in commuter line B employees. In addition, mental commuting was found to have a significant negative effect on job performance. Meanwhile, commuting mental effort has no significant effect on emotional exhaustion, emotional exhaustion has no significant effect on job performance, and the existence of positive commuting cognitive appraisal owned by employees cannot mediate the relationship between commuting mental effort and emotional exhaustion."

"Studi bertujuan untuk mengkaji stres yang dialami oleh pekerja dari lamanya waktu menuju tempat kerja dan ketersediaan informasi berdasarkan pengalaman saat perjalanan. Pengalaman menghadapi kemacetan parah dan gangguan moda transportasi merupakan informasi yang digunakan pekerja komuter saat berada dalam ketidakpastian tiba di tempat kerja. Studi menggunakan data dari Survei Komuter Jabodetabek tahun 2014 dianalisis dengan regresi logistik. Studi menunjukkan bahwa stres yang dialami oleh pekerja komuter Jabodetabek dipengaruhi secara signifikan oleh lamanya perjalanan menuju tempat kerja. Pekerja komuter Jabodetabek memperoleh utilitas jika perjalanan mobilitas ulang-alik menuju tempat kerja membutuhkan waktu satu jam. Tambahan waktu setelah batas satu jam meningkatkan risiko kecenderungan pekerja komuter Jabodetabek untuk mengalami stres akibat perjalanan. Selain itu, informasi berdasarkan pengalaman perjalanan saat menghadapi kemacetan parah dan ganguan moda transportasi juga meningkatkan risiko untuk pekerja mengalami stres akibat perjalanan. Penelitian ini menunjukkan bahwa harapan pekerja melakukan mobilitas ulang-alik untuk memperoleh utilitas baik dari tempat tinggal atau penghasilan berkurang karena adanya disutilitas yang semakin meningkat dari aspek non finansial. Stres yang harus dihadapi karena adanya ketidakpastian waktu tiba di tempat kerja dan kemacetan serta gangguan moda transportasi yang tidak dapat diprediksi mengurangi utilitas yang diharapkan dari mobilitas ulang-alik.

---

This paper attempts to assess commuter workers risk of being stress related to travel time across Jabodetabek administrative boundaries and the availability of information based on their commuting past experiences. Traffic congestion and vehicle malfunction experiences were treated as an invaluable information for commuter workers when dealing with uncertainty during commuting to work. Data from Jabodetabek Commuter Survey 2014 by Indonesia Central Bureau Statistics BPS has been analyzed using logistic regression to estimate risk of being stress. Finding shows that an increasing commuting duration especially after an hour escalating risk of being stress among Jabodetabek commuter workers. The disutility coming from psychological pressure due to time addition will increase rapidly after an hour of commuting. The availability of information based on their experience about traffic congestion and vehicle malfunction multiply their risk of being stress. It indicates that their experiences might force them to add more additional time budget due to late arrival. For some workers it might worse than the others due to unfinished emotions such as frustations, anger, and feeling no control of the situation. This study shows that the expectation of commuter workers to earn utility either from housing or income might not being able to be fulfilled. It because disutility coming from psychological pressure will exacerbate as an increasing of commuting duration due to uncertainty and unpredictability of traffic congestion or vehicle malfunctions."

"Naskah ini memuat tulisan peserta no. 12-13 dalm lomba dialek KBG yang diadakan tahun 1912-1913. Rincian kedua teks ini sebagai berikut: 12. Dialek Blora (berjudul Paramasastra Jawa Blora), dikarang oleh ?X?, yang juga mengarang no. 16 (BA.167, h.127-183). Dalam karangan pendek ini penulis menguraikan varian dari paramasastra ?baku?, misalnya akhiran /é/, bila ditambahkan pada suku-suku kata tertutup yang berakhir dengan konsonan bersuara /g/, /b/, /d/, maka konsonan tersebut berubah menjadi konsonan tansuara /k/, /p/, /t/ (mis: gubug-gubuké, wajib-wajipé, cacad-cacaté); varian awalan ko- dan dak-; akhiran ?an dan ?mu, dsb. 13. Dialek Cilacap, karangan ?Acap Anak Kancil? (nama samaran yang secara sinandi menyertakan kata Cilacap di dalamnya). Karya ini berisi daftar kata menurut abjad jawa, di kolom sebelahnya dituliskan kata-kata tersebut dalam kalimat atau hanya artinya saja. Naskah bagian ini ditulis dengan aksara Jawa. Untuk keterangan umum lomba dialek KBG, lihat BA.128; untuk salinan ketikan naskah ini lihat BA.129, h.735-748 (12) dan 749-832 serta BA.174 (13)."

"Naskah ini memuat tulisan peserta no. 15 dan 16 dalam lomba dialek KBG yang diadakan tahun 1912-1913. Rincian isi kedua teks ini sebagai berikut: 15. Dialek Purbalingga (h.3-125), dihimpun oleh M. Hardjokoesoemo, seorang mantri guru di Karanganyar Purbalingga, banyumas. Teks terdiri atas sebuah daftar kata bahasa Jawa dialek Purbalingga, dengan diberikan padanannya dalam bahasa Jawa dialek Surakarta dan disertai sedikit uraian mengenai bahasa Jawa dialek Purbalingga sebagai pengantar. Tulisan ini meraih juara satu (kelompok III) pada lomba tulis KBG. 16. Dialek Blora (h.127-183), ditulis oleh ?X?, yang juga mengarang no. 12 (lihat BA.165). tulisan ini menyajikan dialek Blora dalam wacana dan dolanan anak-anak. Untuk keterangan umum lomba dialek KBG, lihat BA.128; untuk salinan ketikan nasakh ini, lihat BA.129, h.887-956 (15) dan 957-986 (16)."

"Naskah ini memuat dua tulisan peserta no. 18 dan 19 dalam lomba tulis dialek KBG yang diadakan tahun 1912-1913. Rincian isi kedua teks ini sebagai berikut: 18. Dialect ing Koeta-Ardja, dikarang oleh Puspakusuma (nama samaran Resi Seta); juara 1 (kelompok IV); asli BA.169 (h.1-32); ketikan pada BA.129, h.1023-1040. 19. Dialect Blora-Bojanagara, dikarang oleh R. Jayawiyata; asli BA.169 (h.33-117); ketikan pada BA.129, h.1047-1080 dan BA.180. Untuk keterangan umum lomba dialek KBG, lihat BA.128."

"Naskah ini memuat salinan ketikan tulisan peserta no. 19 dalam lomba tulis dialek KBG yang diadakan tahun 1912-1913. Tulisan tersebut berjudul Dialect Blora-Bojanagara, dikarang oleh R.Jayawiyata, asli dari naskah BA.169 (h.33-117); salinan yang sama ada pada naskah BA.129, h.1047-1080."