Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Flurokarbon-Viton salah satu jenis elastomer komersial memiliki sejumlah sifat luar biasa. Walaupun pada temperatur tinggi (150-200' C), akan tahan minyak dan inert kimia. Sehingga tidak hanya bersifat tahan pembengkakan dalam berbagai pelarut umum, namun juga sedikit dipengaruhi asam dan alkali atau agent oksidator kuat seperti asam nitrat kuat dan ozon. Material tersebut diaplikasikan sebagai perapat (berbentuk O-ring) pada plug dalam sistem pemonitoran korosi pada industri gas alam di P. Pagerungan Besar - Bali (ARBNI). Inspeksi yang dilakukan tiap bulan pada daerah sumur gas menemukan adanya kegagalan pembengkakan mencapai 100%. Benda gagal tersebut mengalami pembengkakan berupa pertambahan dimensi (tebal dan diameter dnlam) serta massa akibat difusi dari zat pelarut (fluida yang terdiri dari likuid hidrokarbon dan air)."

"Karet sinteris buna-N yang diguna/am sebagai perapa! 0-ring pada plug dari pemegang kupon korosi pada indusiri pengolahan gas alam di pulau Pagerungan Besar seringkali menemui kegagalan berupa pengenaéfran dar-i O-ring sehingga iidak mampu lagi mengikat dengan rapat pada plug, terutama sekali pada lokasi wellsite dan pqva manifold.Studi pendekaian rmluk mengelahui fakior P610/?bUb kegagalan dilakylran dengan cara mempelcyari kondisi ciyerasi pada /cedua lokasi diaias dan pada tempal-iempar lain dimana 0-king buna-N digunakan, observasi terhadap 0-ring yang gagal, mempelcjari karaklerisiik malerial dan studi literatur yang sesuai.Dari Studi pendekatan tersebut yang diserlai dengan pengujian, ditemui bahwa saiah sam perqyebab kegagalan pada 0-ring buna-N adalah karena adargla kontak Iangsung anlara O-ring dengan media cairan yakni air Qvroduce wafer) yang didalamnya mengandung unmr-unsur terienm dianlaranya inhibitor korosi Amin, klorida dan minyak."

""Analisa kegagalan pada water injection tubing dengan ukuran 1 7/8"" dan ketebalan 0.217"" (0,551 cm) dilakukan untuk menyelidiki penyebab kegagalan pada tubing tersebut dan untuk mencari material pengganti material tubing yang gagal tersebut. Sampel material water injection tubing digunakan.pada kondisi operas! down hole dibawah packer dengan temperatur operas! dan tekanan tubing produksinya adalah 264 _F dan 2627 psig. Kegagalan pada sampel disebabkan oleh korosi uniform yang meratayang disertai dengan korosi terlokalisasi. Jenis baja yang digunakan ditentukan dengan hasil pengujian komposisi, tank dan kekerasan yang dibandingkan dengan literatur. Pengaruh kenaikan temperatur terhadap kecepatan korosi diuji dengan pengujian polarisasi. Untuk pengaruh gas CO2 dan pemilihan material pengganti dilakukan dengan pengujian polarisasi menggunakan air injeksi dan air Nad 10000 ppm yang dilakukan pada temperatur 90 _C disertai dengan blowing CO2. Produk korosi diuji dengan EDX (Energy dispersive X-ray spectroscopy) dan XRD (X-ray diffraction). Pengujian lainnya yang dilakukan adalah pengujian resist ivitas dan pengujian komposisi air injeksi. Hasil pengujian menunjukan bahwa material sampel adalah baja API 5CT N80 dengan produk korosi Fe2O3, FeS, dan FeCO3. Penyebab korosi material tersebut adalah adanya komposisi CO2 pada water injection, temperatur operasi yang tinggi (264 _F). Jenis material pengganti tersebut adalah API 5 CT L80-9Cr, API 5CT L-80. dan API 5CT J55. Kecepatan korosi material tersebut menggunakan air injeksi dengan blowing CO2 adalah API 5 CT L80-9Cr (23.095 mpy), API 5CT L-80 (25.051 mpy). dan API 5CT J55 (70,879 mpy} sehingga material API 5 CT L80-9Cr digunakan sebagai material pengganti.""

"Heat exchanger merupakan suatua alat yang mengkonversikan energi panas dalam sutau industri kimia.. salah satu heat exchanger jenis HE-XX pada PT. S telah mengalami kebocoran pada tube-tubenya. Kebocoran tube tersebut disebabkan terjadinya korosi. Dari hasil visual maupun photo mikro ditemukan kegagalan disisi luar tube yang berhubungan langsung dengan Benzene Toluene Mixing (BTM), sedang bagian dalm tube yang berhubungan langsung dengan media pendingin air tidak terjdi kegagalan. Kegagalan yang terjadi berupa celah dan korosi pitting. Korosi ini disebabkan oleh penunpukan oksida pada sisi luar tube Dari hasil penelitian yang telah dilakukan oksida yang menumpuk pada sisi luar tube menyebabkan terjadinya perbedaan kosentrasi O2 dengan kosentrasi O2 lingkungannya yaitu Benzene Toluene Mixing (BTM). Perbedaan ini menghasikanmenghasilkan sisi anoda dan sisi katoda. Yang menjadi penebab terjadinya korosi. Untuk mnghambat terjadinya korosi pada masa yang akan datang, heat exchanger jenis HE-XX perlu dipertimbangan pemberian inhibitor, karena selama beroperainya belum pernah diberikan inhibitor.

---

Heat exchanger is a equipment for heat transfer utilized petrochemical industriy, on of heat exchanger HE-XX type used at PT. S. get several time get leakage at the tube. The tube leakage is caused corrosion. From result of visual inspection and result micro photo found failure happened at external tube side that direct contact with Benzene Toluene Mixing (BTM), but internal tube side that direct contact with the cooling water is not failure. Failure that happened in the form of interposes corrosion and pitting. This corrosion caused deposit oxide at external tube side Refer to the result of the research deposit of oxide at external side tube happening of concentration difference O2 below deposit with concentration of O2 in environment of Benzene Toluene Mixing (BTM), this difference yield anode side and cathode side so that reaction of corrosion happened. As protection to hamper sped of corrosion in the future for heat exchanger HEXX type is utilized corrosion inhibitor, since utilized HE-XX never use corrosion inhibitor."