Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Permasalahan yang diangkat dalam tugas akhir ini dilatar belakangi oleh permintaan dari suatu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri batubara yang menginginkan suatu sistem konveyor yang akan digunakan untuk mentransfer batubara dari stock pile menuju kapal pengangkut (tongkang) dengan kapasitas 1500 ton per jam dan sebagai tambahan adalah analisa terhadap putusnya rantai pada reclaim feeder. Oleh karena itu, penulis bertujuan untuk merancang suatu sistem konveyor yang dapat memenuhi permintaan perusahaan tersebut. Dasar perancangan konveyor menggunakan standard CEMA (Conveyor Equipment Manufacturer?s Association). Dan didalam melakukan analisa kegagalan berdasarkan salah satu teori kegagalan, Distortion Energy Theory, yaitu evaluasi terhadap tegangan yang terjadi (service stress) pada rantai reclaim feeder. Hasil yang diperoleh yaitu dalam bentuk suatu desain dari barge loading conveyor dengan kecepatan 2,58 m/s. Kecepatan belt ini dapat memenuhi kapasitas 1500 ton per jam. Selain itu, melalui analisa kegagalan (DET), bias disimpulkan bahwa pin yang digunakan pada rantai reclaim feeder tidak cukup kuat untuk menerima pembebanan dan tegangan yang terjadi.

---

Problems lifted in this final task background overshadows by request from a peripatetic company in the field of coal industry wishing a conveyor system which will be applied to transfer coal from stock pile towards freighter with capacities 1500 tons per hour and in addition is analysis to the break chain at reclaim feeder.

Therefore, writer aim to design a conveyor system which can fulfill the company request. Scheme base of conveyor applies standard CEMA (Conveyor Equipment Manufacturer's Association). And in doing failure analysis based on one of failure theory, Distortion Energy Theory, that is evaluation to stress happened (service stress) at chain reclaim feeder.

Result obtained that is in the form of a design from barge loading conveyor with speed of 2,58 m/s. Speed of this belt can fulfill capacities 1500 tons per hour. Besides, through failure analysis (DET), can be concluded that pin applied at chain reclaim feeder insufficient strong to receive encumbering and stress happened."

"Tujuan Penulisan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui formula yang tepat untuk mendapatkan tenaga penggerak bell conveyor yang efisien dan aman serta pemilihan komponen-komponen belt conveyor yeng tepat. Faktor-faktor yang harus dipcrhatikan dalam perencanaan belt conveyor adalah jenis material, kondisi lapangan lingkungan, scdangkan faktor yang harus diperhitungan adalah kapasilas yang diinginkan. ketinggian inklinasi, panjang conveyor, jenis belt, kapas!tas motor, system transmisi yang digunakrm, dimensi puli dan idler, semua hasH perhitungan yang didapat dianjurkan untuk disesuaikan dengan standart yang berlaku sehingga didapntkan hasil perencanaan yang bisa digunakan dan seefisien mungkin, Metode yang digunakan dalam penulisan togas akhir ini adalah metode teori (theorytycal method) dan rnetode analisis (analytical method) yaitu menemukan rumusan yang tepat dari berbagai buku dan referensi lain yang rncrnang ahli dalam bidang ini kernudian data-data tersebut diolah dan dianalisa sehingga didapat rumusan yang tepat bagaimana mencmi tenaga penggerak conveyor yang aman, tahan lama tapi efisien. Dari hasit penulisan ini pemliis telah melakukan perbandingan terhadap perencanaan belt conveyor pada tempat lain dan didapatkan bahwa banyaknya perencanaan belt conveyor yang tidak efisien dan kemungkinan terlalu mengambil faktor keamanan yang terlalu besar. Dari penultsan ini didapatkan rumusan yang tepat untuk mcndapatkan tenaga penggerak dari conveyor terutama untuk transportasi material curah (bulk handling material)."

"Kewajiban divestasi bagi investor asing di bidang pertambangan mineral dan batubara sebelum berlakunya Undang-Undang Pertambangan Mineral dan Batubara No. 4 Tahun 2009 diatur dalam perjanjian yang dibuat antara perusahaan pertambangan dengan pemerintah. Namun ketentuan dalam perjanjian tersebut tidak secara jelas mengatur proses pelaksanaan divestasi bagi saham asing. Hal ini menimbulkan berbagai masalah yang mengakibatkan terhambatnya proses divestasi tersebut.Analisis atas permasalahan yang menghambat proses divestasi ini dilakukan dengan metode yuridis normatif serta mengambil tiga contoh perusahaan pertambangan besar yang mengalami masalah dalam pelaksanaan proses divestasi tersebut, yaitu PT Kaltim Prima Coal, PT International Nickel Indonesia Tbk, dan PT Newmont Nusa Tenggara. Berbagai upaya dilakukan untuk mengatasi masalah atas ketiga kasus tersebut, namun hingga saat ini proses divestasi ketiga perusahaan tersebut masih bermasalah.

---

Before the effectivity of Law No. 4 Year 2009 concerning Mineral and Coal Mining, the obligation of divestment for foreign investor in mineral and coal mining has been regulated in a contract between the mining corporation and the government. Nevertheless, those contract did not arrange the process of divestment clearly. Because of that, many problems that can obstruck the divestment process have been arise.The analitical review of this problems is using the legal-normative method with explaining the cases of three big mining companies which have problems around the divestment process. The three companies are PT Kaltim Prima Coal, PT International Nickel Indonesia Tbk, and PT Newmont Nusa Tenggara. Various efforts have been tried to solve divestment problems in those companies, but until this time there are still problems around their divestment process."

"Pertambangan mempunyai kekuatan yang signifikan untuk dikembangkan sebagai penggerak pembangunan di daerah terpencil dimana pertambangan itu berada. Namun, apabila kebergantungan daerah tersebut cukup besar pada pertambangan, pada suatu saat apabila kegiatan pertambangan berakhir maka dapat menyebabkan shock pada banyak aspek, misalnya terhentinya kegiatan perekonomian, pengangguran, meningkatnya kriminalitas, dan keresahan sosial lainnya. Hasil Proses Hierarki Analisis menunjukkan bahwa pada perencanaan penutupan tambang yang menunjang pembangunan berkelanjutan, para pihak pemangku kepentingan sepakat faktor perlindungan dan kelestarian fungsi lingkungan mendapat bobot paling besar untuk diperhatikan, kemudian diikuti oleh pembangunan dan keberlanjutan ekonomi, serta sosial dan kesehatan masyarakat. Para pihak pemangku kepentingan sepakat bahwa penggunaan lahan bekas tambang diprioritaskan untuk kawasan perkebunan, dengan alternatif lain untuk dikembangkan adalah budidaya perairan Sena kawasan wisata. Pemerintah Daerah dan perusahaan tambang dipandang sebagai pihak yang mempunyai peran besar pada keberhasilan perencanaan dan plaksauaan penutupan tambang. Sektor pertanian menjadi sektor yang paling konvergen (sesuai) untuk menggantikan sektor pertambangan pada masa pasca tambaug. Permodelan system dynamics menunjukkan bahwa kombinasi pengusahaan tanaman karet, kelapa sawit, dan hutan dengan dana investasi dari royalti batubara, dapat mendukung pembangunan berkelanjutan di wilayah Kabupaten Kutai Timur pada masa pasca tambang. Manfaat ekonomi dari penanaman hutan diperoleh dari kompensasi penyerapan karbon melalui Mekanisme Pembangunan Bersih, basil hutan non kayu, dan pemanenan hasil kayu secara berkelanjutan. Reinvestasi dari bagian pendapatan hasil tambang melalui mekanisme Dana lnvestasi Pembangunan Berkelanjutan (DIPB), mampu difungsikan sebagai MODAL untuk pembangunan berkelanjutan. Daerah-daerah yang mempunyai kebergantungan yang tinggi pada hasil tambang, perlu menyusun kebijakan tentang alokasi pemanfaatan pendapatan dari pertambangan, agar pembangunan dapat berlaujut pada periode pasca tambang.

---

Mining industry has a significant potency as the prime mover of the development in the area where mining is developed, especially in remote area. But if the region too dependent on mining revenue, some day, whenever the mining is ceased it will shock some aspects; it could stop the economic activities, it will cause unemployment, the raise of crime, and some other social disquiets.

Result of Analytical Hierarchy Process shows that factor of protection and continuation of environmental functions gets the largest portion to be concerned in mining closure plan that supporting the sustainable development, followed by the social, economic and public health development and continuation. Stakeholders agreed to define post mining land use for plantations and water preserve and also as a tourism site. Local Government and mining company were assumed have very important role on the efficacy ofthe planning and the practice of mining closure. In the period of post mining, agriculture sector is the most convergent sector to replacing the mining sector.

Simulation with system dynamics shows that a combination of palm oil and rubber plantation, and forestry funded by invested fund ji-om the coal royalty, so called as Investment Fund for Sustainable Development, could support the sustainable development in the period of post mining. Economic rent from forestry obtained by compensation through Clean Development Mechanism, sustainable forest products, non timber forest products, and environmental services provided by forest. Reinvestment of fund generated from mineral royalty through Investment Fund for Sustainable Development is able to be functioned as CAPITAL for sustainable development.

Regions with high dependency to mineral revenue, need to formulate policy with regard to mineral revenue allocation and utilization for supporting sustainable development in the post mining period."

"Motor induksi beroperasi sebagai penggerak ban berjalan pengangkut batubara. Pada kasus ini, diinginkan agar motor induksi dapat berjalan dengan kecepatan yang minimum ketika bekerja tanpa mengangkut beban batubara, dan kapasitas daya HP yang sesuai dengan kapasitas produksi batubara. Oleh karena itu, diperlukan pengoperasian sistem motor induksi yang optimum. Untuk mendapatkan nilai sesuai kriteria, maka sistem perlu dioptimasi terlebih dahulu. Berdasarkan data sistem produksi di atas, secara analitik dapat ditentukan kurva karakteristik utama produksinya. Dengan kurva tersebut diperoleh nilai-nilai yang optimum berupa beban angkutan batu bara nominal, effisiensi produksi maksimal, dan konsumsi energi spesifik yang minimum. Berdasarkan kurva tersebut dapat ditentukan putaran minimum ketika motor induksi berputar tanpa beban batu bara, serta energi yang dihemat setelah sistem produksi dioptimasi

---

Induction Motor is operating as prime mover of conveyor carrying coal loads. On this case, it requires induction motor runs with minimum speed at no coal loads, and the power capacity matchs with the production's capacity of coal. And then, it requires induction motor operating at optimum point. To get that, the system must be optimized first. Based on information data of production system, analitically the characteristic curve of main production can be define. By this curve, we can determine the optimum value such as: optimum coal loads, maximum efficiency, and minimum spesific energy. By the curve, we can also determine minimum speed of induction motor running no coal loads, and the efficiency of energy can be raise after optimizing."

"ABSTRAKKondisi-kondisi operasional alat ? alat berat yang beroperasi di daerahpertambangan PT. Kaltim Prima Coal (KPC) secara konstan terpapar bahaya ke akaranyang disebabkan oleh situasi operasionalnya. Dimana ke akaran peralatan tambang tidakhanya berakibat pada keselamatan manusia, tetapi juga nyebabkan kerusakan pada asetperalatan dan kerugian produksi. Untuk mengatasi risiko-risiko kritis pada pengelolaanalat berat yang beroperasi tersebut, pengkajian risiko kebakaran perlu dilakukan dengansasaran dapat memastikan adanya kontrol yang diperlukan (sistem proteksi) dan jugamencakup ruang lingkup pemastian tidak adanya kebocoran bahan yang mudah terbakardan tersekatnya pemantik api yang umumnya berasal dari sumber panas dan listrik,Sehingga perlu dianalisis seberapa besar tingkatan ris ko terhadap bahaya kebakaran yangdapat timbul pada alat berat yang beroperasi. Tahapan penelitian ini dilakukan yaitu dengan menganal is risiko-risiko kemudianmengevaluasi serta membuat rangking untuk kemudian menentukan tingkat risiko.Variabel-variabel yang diobservasi meliputi faktor penyalaan api yaitu sumber bahanbakar, sumber panas dan oksigen serta manajemen sistem kebakaran terdiri dari sistemdeteksi dini dan sitem proteksi kebakaran dan sistem evakuasinya.Elemen faktor penyalaan api dievaluasi secara semikuantitatif, dihitung nilai risikopenyalaan apinya (X) sesuai dengan derajat risiko yang telah ditetapkan dalam klasifikasirisiko penyalaan api berdasarkan kemampuan penanggulangan oleh sistem manajemenkebakaran yang tersedia. Tahap selanjutnya menganalisi dan menghitung nilaiproteksinya (Y) meliputi sistem pendeteksi dini, sistem pemadaman api sistemevakuasinya. Dari kedua nilai tersebut akan didapatkan nilai risiko faktual yang ada( ) dari penjumlahan nilai risiko penyalan api (X) dan nilai sistemproteksinya (Y). Hasil penjumlahan dibandingkan dengan justifikasi nilai risiko faktualuntuk menyimpulkan risiko secara keseluruhan.Hasil penelitian didapatkan nilai risiko penyalaan api keseluruhan sebesar .Tingginya nilai risiko penyalaan api pada alat berat disebabkan oleh jumlah dan sifatsumber bahan bakar yang setiap saat dapat terbakar kar berada diatas titik nyalaapinya. Untuk nilai sistem proteksi secara keseluruhan didapatkan nilai sebesar .Tingginya kemampuan sistem proteksi yang dimiliki perusahaan dapat menggambarkanproses meminimalkan risiko kebakaran telah diterapkan ada pengelolaan alat berat yangberoperasi. Berdasarkan penjumlahan nilai diatas didapatkan nilai risiko faktual sebesar. Nilai ini jika dibandingkan dengan justifikasi nilai risiko faktual( ), didapatkan interpretasi risiko sebagai yaituditerjemahkan sebagai aktifitas kegiatan alat berat dapat diteruskan dengan memperbaikisistem yang ada.

---

Abstract Equipment operating conditions - heavy equipment operating in the mining areaof PT. Kaltim Prima Coal (KPC) is constantly exposed to fire azards caused bythe operational situation. Where mining equipment fires not only result in humansafety, but also cause damage to property and loss of production equipment. Toovercome the critical risks in the management of operating heavy equipment, thefire risk assessment needs to be done with the target an ensure the necessarycontrols (protection system) and also covers the scope of assurance of the absenceof leakage of flammable materials and are generally lighter tersekatnya derivedfrom sources of heat and electricity, so we need to an e how much the level ofrisk of fire hazard that can arise in operating heavy equipment.Stages of this research is to analyze the risks and th evaluate and rank to makeand then determine the level of risk. Observable variables include factors thatburning fuel source, heat source and oxygen as well as the management systemconsists of fire detection systems, fire protection system and the systemevacuationElements of fire ignition factors evaluated by semikuantitatif, the fire ignition riskscores calculated (X) in accordance with a predetermined degree of risk in the fireignition risk classification based on the ability of f re prevention managementsystem available. The next stage of analyzing and calculating the value fprotection (Y) includes an early-detection systems, fire suppression systems andevakuasinya system. From these two values will be found that there are factualrisk values (existing risk score) of the sum value penyalan risk of fire (X) and thevalue system of protection (Y). The sum compared with risk of factualjustification to conclude that the overall risk.The results found that the overall risk of fire ignition for 130. The highvalue of the risk of fire ignition in the heavy equipment due to the amount andnature of the source of fuel that can burn at any time because it is located abovethe flame point. For the value of the protection system as a whole showed a valueof 292. The high ability of the company's protection system ca describe theprocess of minimizing the risk of fire has been applie to the management of heavy equipment operating. Based on the sum of the values obtained abovefactual risk scores for 130 + 292 = 422. This value is compared with the factualjustification for the amount of risk (existing risk va ue), obtained as a SubstantialRisk of interpretation of risk that is translated as the activity of heavy equipmentcan be forwarded by improving the existing system."