Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKBejana tekan adalah wadah yang berfungsi untuk menyimpan fluida pada tekanan yang berbeda dari tekanan ambien. Dalam pengoperasiannya, bejana tekan mengalami beban tekanan internal yang menimbulkan tegangan pada dinding bejana tekan. Salah satu tegangan yang terjadi pada dinding bejana tekan adalah tegangan diskontinuitas. Tegangan ini muncul akibat perbedaan arah perbesaran dinding bejana tekan ketika terkena tekanan internal. Perbedaan arah perbesaran terjadi salah satunya akibat perubahan geometri dinding bejana tekan, contohnya pada dinding di sekitar sambungan shell dan head. Penelitian ini menghitung nilai tegangan diskontinuitas pada dinding di sekitar sambungan shell dan head bejana tekan horizontal V-1004 fasilitas pengolahan Minyak dan Gas Pondok Makmur. Metode yang digunakan adalah perhitungan numerik dengan metode elemen hingga menggunakan software ANSYS dan perhitungan analitik dengan teori tegangan membran. Perhitungan menunjukkan terdapat tegangan akibat diskontinuitas pada dinding di sekitar sambungan shell dan head bejana tekan V-1004 sehingga parameter ini harus dipertimbangkan dalam konstruksi bejana tekan.

---

ABSTRAKPressure vessel is a container that serves to keep the fluid at different pressure than ambient pressure. In operation, a pressure vessel suffered internal pressure loads that cause stress on the wall of the pressure vessel. One of the stress that occur in the wall of the pressure vessel is discontinuity stress. This stress arises due to the different directions of growth on the pressure vessel wall when subjected to internal pressure. This difference occurs due to the changes in the geometry of the pressure vessel wall, for example on the wall around the joint of shell and head. This study calculates the value of the discontinuity stress on the wall around joint of shell and head of horizontal vessel V-1004, located at oil and gas processing facilities Pondok Makmur. The method used is a numerical calculation by finite element method using ANSYS software and analytical calculations with the theory of membrane stress. Calculations show there is stress due to discontinuity in the wall around the joint of V-1004 pressure vessel shell and head so that these parameters should be considered in the construction of pressure vessel."

"ABSTRAKPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parameter las terhadap sifat mekanik dari sambungan las pada fabrikasi bejana tekan. Dalam penelitian ini dipelajari arus pengelasan terhadap sifat mekanis ( sifat tarik, kekerasan, ketangguhan ) dan struktur mikro pada pengelasan baja paduan rendah SA-516 Gr 70 yaitu material yang banyak digunakan untuk pembuatan bejana tekan.Pengelasan menggunakan proses las busur rendam dengan Voltase dan kecepatan pengelasan tetap, sehingga panas masuk (heat input) yang diberikan hanya tergantung pada arus listrik. Penelitian dilakukan dengan pengelasan menggunakan arus listrik 400 A, 500 A dan 600 A. Pelat baja yang telah dilas selanjuLnya diuji untuk menentukan sifat tarik,. kekera--san, ketangguhan dan struktur mikro.Dari penelitian ini diperoleh bahwa besarnya arus pengelasan yang ideal untuk mendapatkan nilai kuat tarik dan kuat pukul (harga impact) maksimal adalah dengan menggunakan arus pengelasan, sebesar 400 A."

"ABSTRAKKetersediaan sumber energi terutama energi fosil semakin lama semakin berkurang. Sehingga, perlu adanya upaya efisiensi energi dengan mengembangkan Turbin Gas Mikro Bioenergi Proto X-3 dimana terdapat sistem turbin gas mikro dengan bahan bakar biogas untuk aplikasi pada zero energi green building. Bahan bakar biogas yang diperoleh dari limbah disimpan pada suatu bejana bertekanan. Penelitian ini dikhususkan pada analisa aliran biogas di dalam bejana bertekanan guna mendapatkan tebal dinding bejana optimal dari variasi perubahan suhu dan perubahan tekanan pada tabung gas. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu mensimulasikan aliran di dalam bejana bertekanan selama pengisian bahan bakar. Dari hasil simulasi didapatkan hasil perubahan tekanan selama pengisian adalah 117 Bar - 349 Bar, massa jenis bahan bakar 406.3 Kg/m3 - 689.2 Kg/m3 dan kecepatan bahan bakar selama pengisian 279m/s - 8.3 m/s.

---

ABSTRACTAvailability of energy resources, especially fossil energy increasingly reduced. Therefore need energy efficiency efforts by developing Micro Gas Turbines Bioenergy Proto X-3 where there system micro gas turbines with biogas fuel for applications in green building zero energy. Biogas fuel was derived from waste is stored in a pressurized vessel. This research is devoted to the analysis of the biogas stream in the pressure vessel in order to obtain optimal thickness of vessel based on variations of temperature change and pressure change in the gas cylinder. The method used in this research that simulates the flow inside the pressure vessels during refueling. From the simulation results showed changes in pressure during filling is 117 bar - 349 bar, the density of the fuel 406.3 Kg / m3 - 689.2 Kg / m3 and the speed of the fuel during filling 279m / s - 8.3 m / s."

"Lapangan-X merupakan salah satu penyumbang gas terbesar di Jawa Barat, dimanapelanggan gasnya merupakan perusahaan-perusahaan yang memberikan konstribusiterhadap keberlangsungan perekonomian di pulau Jawa. Gas alam lapangan-X memilikikandungan CO2 dengan konsentrasi tinggi sebesar 23%, pengoperasian pemisahan CO2removal dimaksudkan untuk mengurangi kandungan CO2 sehingga memiliki heatingvalue yang tinggi. Hal ini karena CO2 dengan kadar > 5% dapat mempengaruhi heatingvalue gas, toxicity dan sangat korosif khususnya pada pelanggan untuk memproses lebihlanjut produknya. Pada proses pemurnian gas di lapangan-X, bejana tekan Absorber, LPFlash Column dan Rich Solution heater memiliki peranan utama dalam proses absorbsiCO2. Hasil analisa menunjukkan mekanisme kerusakan aktual bejana tekan denganstandard amine treating pada API RP 571 memiliki perbedaan, khususnya mekanismekerusakan amine corrosion pada ketiga bejana tekan dan chloride stress corrsion crackingpada LP Flash Column. Nilai corrosion rate tertinggi sebesar 0,604 mm/year pada tahun2020 karena adanya peningkatan jumlah HCO3- dalam bentuk kondensasi asam (HSAS)yang dapat bereaksi dengan Fe akibat perubahan temperatur proses melalui modelcorrosion rate Y = -0,0556x + 4,6359 (head) dan Y = -0,0161x + 1,3682 (shell) padabejana tekan. Dari matriks kekritisan didapatkan 2 bejana tekan pada peringkat resikomedium dan 1 bejana tekan medium high, sehingga respon inpeksi/maintenance yangperlu dilakukan adalah bersifat corrective maintenance dengan interval setiap 6 tahunsekali dan ruang lingkup inspeksi pada kategori medium. Model polynomial Y =0,0007X2 – 0,0099X + 3,7452 (head) dan Y = 0,0005X2 – 0,0842X + 3,3876 (shell)sebagai model prediksi amine corrosion rate pada temperatur rentang 40 s/d 1300Cmenunjukkan perbedaan grafik antara aktual dan standard API RP 581, hal ini disebabkankarena pada standard prediksi corrosion rate digunakan untuk amine treating pada sistemH2S dan CO2 sedangkan pada grafik polynomial aktual digunakan untuk prediksicorrosion rate untuk amine treating pada sistem CO2 tanpa adanya H2S.

---

Field-X is one of the largest gas contributors in West Java, where gas customers are

companies that contribute to the sustainability of the economy in Java. X-field natural

gas has a high CO2 content of 23%, the CO2 removal operation is intended to reduce the

CO2 content so that it has a high heating value. This is because CO2 with levels> 5% can

affect the heating value gas, toxicity and is very corrosive, especially for customers to

further process the product. In the gas purification process in field-X, the Absorber

pressure vessel, LP Flash Column and Rich Solution heater have a major role in the CO2

absorption process. The analysis results show that the actual damage mechanism of the

pressure vessel with the standard amine treating on API RP 571 has a difference,

especially the damage mechanism of amine corrosion in the three pressure vessels and

chloride stress corrosion cracking on the LP Flash Column. The highest corrosion rate value

is 0.604 mm / year in 2020 due to an increase in the amount of HCO3- in the form of acid

condensation (HSAS) which can react with Fe due to changes in process temperature

through the corrosion rate model Y = -0.0556x + 4,6359 (head) and

Y = -0.0161x + 1.3682 (shell) in the pressure vessel. From the criticality matrix, there

are 2 pressure vessels at the risk rating for medium and 1 pressure vessel for high medium,

so that the inspection / maintenance response that needs to be done is corrective

maintenance at intervals every 6 years and the scope of the inspection is in the medium

category. Polynomial model Y = 0.0007X2 - 0.0099X + 3,7452 (head) and

Y = 0.0005X2 - 0.0842X + 3,3876 (shell) as a prediction model for amine corrosion rate

at temperatures ranging from 40 to 1300C shows the difference in the graph between the

actual and the API RP 581 standard is because the prediction standard of corrosion rate

is used for amine treating in H2S and CO2 systems while the actual polynomial graph is

used for prediction of corrosion rate for amine treating in CO2 system without H2S."

"Risk Based Inspection atau disingkat RBI merupakan sebuah metode untuk merencakan pemeriksaan peralatan statis yang berdasarkan risiko yang dimiliki oleh suatu peralatan produksi. Kegiatan inspeksi, pengamatan dan pemeriksaan diperlukan untuk memastikan kesiapan kondisi operasi. Hal ini adalah untuk memastikan keselamatan kerja, produktivitas dan keuntungan operasi menjadi tujuan perusahaan. Penelitian kali ini di titik beratkan pada peralatan bejana tekan (Absorber, Separator dan Filter) pada fasilitas pra-pemrosesan gas. Hasil inspeksi dan perhitungan menunjukkan bahwa ketebalan sisa material masih cukup dan mengindikasikan korosi merata. Hasil perhitungan PoF dan CoF diperoleh bahwa Gas Absorber, Separator dan Filter memiliki risiko menengah ? tinggi yang memerlukan perhatian. Sedangkan Absorber memiliki tingkat resiko tertinggi disebabkan konsekuensi finansial. Dari penilaian FFS API 579 ditemukan bahwa absorber masih dapat beroperasi hingga 55 tahun kedepan dihitung dari waktu studi. PV elite adalah alat bantu perencaan yg dapat digunakan untuk mengevaluasi keadaan sekarang dan sisa umur bejana tekan. Pada studi ini, Absorber memiliki sisa umur yang cukup panjang dan juga MAWP (Maximum Allowable Working Pressure) melibihi MAWP yang dibutuhkan.

---

Risk Based Ispection or known as RBI is one methodes to plan inspection on static equipment based on own risk in production facilities. Inspection activity, monitoring and assesmemt are required to ensuring operation readiness. This is also to ensure Safety, Productivity and Operational advantage are the Company Objectives.

This research focused on three pressure vessel at the Gas pre-treatment facilities named Absorber, Separator and Filter. These facilities are expoxed with high CO2 from raw gas. Inspection and calculation result show that the remaining thickness of these pressure vessel is still adequate and indicate uniform corrosion. The result calculation of PoF and CoF of the equipment was found that the Absorber, Separator and Filter have a medium-high level of risk that required special attention. While the Absorber has highest operation risk due to higher financial consequency.

From Fitness for Service API 579 assessment it is found that the absorber could be in service for next 55 year from day of study. PV elite is the design software that utilized to study pressure vessel design and also has capability to perform evaluating the current state and remaining life of existing vessels. In this study, the absorber has a good remaining life and also the MAWP (Maximum Allowable Working Pressure) exceeds required MAWP."