Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi produk furniture kayu Indonesia yang mempunyai daya saing di pasar global dan pasar tertentu (Hungaria dan Arab Saudi). Di dalam penelitian ini, penulis menggunakan RCA dan ESI sebagai metodologi penelitian digabungkan dengan model SWOT untuk memformulasikan strategi di pasar spesifik. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa Indonesia mempunyai tiga jenis produk furniture kayu yang mempunyai daya saing di pasar global, dua jenis produk furnitur kayu di Hungaria, dan tiga jenis produk fumiture kayu di Arab Saudi. Dalam rangka meningkatkan ekspor furnitur kayu Indonesia di pasar non tradisional, strategi yang harus di adopsi oleh Pemerintah Indonesia adalah strategi kelemahan-peluang.

---

The objective of this research is to identify kinds of Indonesia’s wooden furniture products that have Comparative Advantage in global and specific market (Hungary and Saudi Arabia). In order to reach this objective, author used Revealed Comparative Advantage (RCA) and Export Specialization Index (ESI) as methodology combined with SWOT model to formulate export strategy in specific market. This research shows that Indonesia have three product of wooden fumiture which have comparative advantage in global market, two product of wooden furniture in Hungary market, and three product of wooden furniture in Saudi Arabia market. In order to improve Indonesia’s wooden fumiture export in “Non-Traditional” market, the strategies that should be adopted by the Government is W-0 (Weakness-Opportunity) strategy."

"PT. Wahana Citra merupakan salah satu perusahaan swasta nasional yang bergerak dibidang industri furniture vkayu (fabricated wood furniture) berskala besar dengan investasi sebesar Rp.2.532.568.575. Furniture kayu yang merupakan salah satu produk ekspor non migas Indonesia perlu didukung perkembangannya daiam rangka menghasilkan devisa serta memperluas lapangan kerja karena industri ini merupakan padat karya. PT. Wahana Citra daiam perkembangannya (dari tahun 1995 sampai dengan tahun 1998) mengalami peningkatan volume dan nilai ekspor. Namun masalah yang dihadapi oleh perusahaan adaiah masih terbatasnya daerah pemasaran atau negara tujuan ekspor, sehingga perlu untuk lebih ditingkatkan lagi. Negara tujuan ekspor utama adaiah Singapura melalui pemasaran tidak langsung, dan produk yang dihasilkan berdasarkan pesanan dan palanggan (buyer) tetap. Disamping masih terbatasnya wilayah pemasaran, keanekaragaman produk yang dihasilkan juga masih terbatas hanya untuk perlengkapan rumah tangga. Penelitian ini diawali dengan melakukan analisis terhadap lingkungan eksternal dan internal yang mempengaruhi aktivitas dan kinerja perusahaan. Penilaian dengan menggunakan analisis SWOT dimaksudkan untuk memperoleh gambaran yang obyektif tentang peluang dan ancaman serta kekuatan dan kelemahan yang dimiiiki perusahaan. Berdasarkan evaluasi dari beberapa faktor lingkungan diketahui bahwa kekuatan yang dimiliki perusahaan terletak pada ketepatan waktu pengiriman, utilitas kapasitas produksi dan lokasi pabrik. Sedangkan keragaman produk, kebijaksanaan harga, kegiatan promosi dan inovasi merupakan faktor kelemahan yang paling tinggi. Dari hasil analisis SWOT dapat disimpulkan bahwa posisi bisnis perusahaan pada matrik lnternal - Eksternal berada pada kuadran I. Posisi ini berarti perusahaan berada pada tahap dapat melakukan pertumbuhan agar bisa meraih peluang yang cukup menarik seperti semakin terbukanya perdagangan antar negara atau kawasan."

"PT Emdeki Utama adalah satu-satunya produsen karbit di Indonesia. Jaraknya yang dekat dengan konsumen lebih memungkinkan PT Emdeki Utama untuk melayani konsumen dengan sebaik-baiknya. Tujuan skripsi adalah untuk mengkaji strategi dan program pemasaran PT Emdeki Utama dalam memanfaatkan keungggulan jarak dekat tersebut. Salah satu caranya adalah membuat produk baru yaitu karbit dalam kemasan plastik yang dapat memberikan kemudahan- kemudahan bagi konsumen. Faktor-faktor yang mendorong PT Emdeki Utama membuat karbit dalam kemasan plastik adalah Persaingan yang ketat. Agar dapat lebih bersaing dengan karbit impor PT Emdeki Utama harus dapat menekan harga pokok produksi karbitnya Salah satu unsur yang membuat tingginya harga pokok produksi karbit HDQ adalah tingginya harga baja. Selain itu PT Krakatau Stesl sebagsi sstu-satunya produssn baja di Indonesia kurang memperhatikan pelayanannya dalam hal menjaga kesinambungan pasokan bajanya ke PT Emdeki Utama. Sehingga PT Emdeki Utama terpaksa mencari pengganti drum sebagai kemasannya. Keadaan diatas mendesak PT Emdeki Utama untuk secepat mungkin dapat merealisasikan ide-ide yang ada menjadi produk baru. Jadi bagi PT Emdeki Utama waktu yang terbaik untuk melempar produk baru adalah secepatnya. Keberhasilan PT Emdeki Utama dalam mengembangkan karbit dalam kemasan plastik banyak dibantu oleh posisi PT Emdeki Utama sebagai satu-satunya produsen karbit di Indonesia serta sebagai market leader dalam industrinya. Hal ini membuat PT Emdeki Utama memiliki posisi yang lebih kuat dari pesaingnya, sehingga dalam usaha mengembangkan produk barunya, reaksi pesaing relative dapat diabaikan. Produk baru memegang peranan yang semakin penting, karena itu PT Emdeki Utama harus lebih tanggap dalam pencarian ide-ide baru. Hal ini dapat dicapai dengan melibatkan seluruh jajaran personnel PT Emdeki Utama untuk lebih peka dalam mencari peluang-peluang yang ada."

"ABSTRAKIndustri Pesawat Terbang sudah lama ditandai oleh kerjasama yang erat an tara swastadengan pemerintah. Pemerintah dari negara maju seperti Amerika Serikat dan Eropah dimasayang lalu dan bahkan juga sekarang memberikan subsidi kepada industri pesawat terbangnyaserta terlibat langsung dalam kegiatan penjualan antara lain melalui kedutaan besarnya di luarnegeri.Pemerintah dari berbagai negara di dunia menyadari manfaat melakukan investasi dalamindustri pesawat terbang karena limpahan ekonomi dan teknologinya menciptakan puluhanindustri baru dan ribuan peke1jaan baru. (Bartlett, Ghoshal 1995, 256).Negara di Asia belakangan ini tidak mau ketinggalan dengan Amerika Serikat danEropah dalam pengembangan industri pesawat terbang, yakni disamping IPTN negara sepe11iJepang, Korea Selatan, Taiwan, Cina dan bahkan Malaysia juga ingin memiliki industri pesawatterbang.Seiring dengan . berjalannya waktu para produsen pesawat terbang tidak dapat lagimengandalkan pesawat terbang yang diproduksinya selama ini karena sudah mulai ketinggalanzaman, dimana kebutuhan pesawat terbang dimasa mendatang menuntut pesawat terbang yanglebih besar dan dengan kinerja yang lebih baik.Pengembangan pesawat terbang baru membutuhkan biaya yang sangat besar yangdiperkirakan mencapai $ 20 juta per tempat duduk, yakni berdasarkan estimasi investasiAIRBUS A-330 sebesar $ 2.5 miliar. Kebutuhan dana yang sangat besar ini membuat banyakprodusen pesawat terbang yang ragu-ragu mengembangkan pesawat terbang baru, dimanabeberapa diantaranya yang sudah memulai kegiatan rancang bangunnya ternyata akhirnyamembatalkan rencananya.IPTN pada tanggal 10 Agustus 1995 telah berhasil melaksanakan terbang perdanapesawat terbang N-250 yang merupakan pesawat terbang regional pertama di dunia yangmenggunakan kendali operasi _fly-by-wire, menggunakan mesin turboprop modern dengankecepatan high subsonic, menggunakan konsep pesawat terbang berbadan Iebar dan memilikikonfigurasi sayap tinggi sehingga dapat beroperasi pada Iandasan pendek.Masalah yang kami teliti adalah strategi yang perlu ditempuh oleh IPTN untuk merebutpangsa pasar internasional maupun untuk memproteksi pasar dalam negeri agar dapat berupacaptive market dalam waktu cukup lama.Berdasarkan penelitian yang kami lakukan, yakni menggunakan data sekunder yangberasal dari berbagai majalah terbitan luar negeri dan berbagai buku baik yang diterbitkan didalam maupun luar negeri, kami menemukan akhir-akhir ini telah terjadi kolaborasi daribeberapa industri pesawat terbang dari berbagai negara dengan tujuan untuk meningkatkan dayasaing (AIR), dilain pihak terdapat industri pesawat terbang yang mengalami kebangkrutan(FOKKER) atau yang menghentikan produksi pesawat terbangnya (SAAB), sehingga dimasamendatang kami perkirakan produsen pesawat terbang regional yang semula jumlahnya sangatbanyak akan mengalami penciutan secara drastis, dimana kami perkirakan pesaing IPTN di pasarinternasional adalah AIR dan BOMBARDIER.Dalam persaingan di pasar internasional kami menyimpulkan IPTN jauh Iebih lemahdibandingkan pesaingnya terutama sekali dari segi posisi keuangan dan pangsa pasar. Posisikeuangan sangat penting dalam industri pesawat terbang karena titik impas umumnya dicapaikarena menyangkut kurva belajar dan skala ekonomi serta efek berantai. dimana tidak heran hilaAIRBUS dalam menghadapi BOEING menggunakan strategi untuk memenangkan pangsa pasarwalaupun dengan resiko harus menjual dengan merugi.Dengan menggunakan Quantitative Strategic Planning Matrix kami memilih strategiIPTN berupa memasuki pasar internasional yang secara geografis dekat dengan Indonesia sepertinegara-negara Asean dan Australia dengan mengandalkan keunggulan teknis dan harga dari N-250, dimana untuk meningkatkan daya saing di pasar internasional IPTN harus memproteksipasar dalam negeri sehingga menjadi captive market sambil mengembangkan pasar dalam negeriagar lebih banyak menggunakan pesawat terbang regional seperti N-250 karena lebih ekonomisdibandingkan pesawat terbang besar dan dapat beroperasi pada landasan yang relatif pendek,segera melaksanakan restrukturisasi IPTN, menghindari persaingan frontal dengan pimpinanpasar, menjajagi aliansi strategik dengan pemilik modal berlimpah dan aliansi strategik dengansatu atau lebih pabrik pesawat terbang luar negeri, mengusahakan mendapatkan peke1jaansubkontrak dengan nilai signifikan dari BOEING dan AIRBUS.Dalam melayani captive market Indonesia, IPTN harus berusaha secara terus menerusberorientasi kepuasan pelanggan; antara lain, memperbaiki kwalitas, waktu penyerahan danharga dari produk dan jasanya sehingga dalam waktu relatif tidak lama sudah siap bersaingtangguh dengan produk luar negeri dipasar Indonesia tanpa perlindungan seperti hambatan tarifmaupun non tarif."

"Perkembangan pasar jasa asuransi dan reasuransi di Indonesia meningkat dihitung dari nilai premi bruto per tahun, prosentase terhadap Produk Domestik Bruto Indonesia pertahun, nilai klaim pertahun, nilai kekayaan (net worth) dan dari jumlah perusahaan asuransi . Saat ini (th. 1993) hanya ada 4 perusahaan reasuransi yang melayani ratusan perusahaan asuransi di Indonesia. Masing-masing ingin menjadi yang terbaik dan menguasai pangsa pasar yang terbesar dalam pelayanan jasa reasuransi di Indonesia. Atas dasar alasan tersebut di atas, dipilih salah satu perusahaan reasuransi sebagai objek penelitian, dalam hal ini disebut sebagai " PT Reasuransi A". Diadakan penelitian tentang analisa pasar asuransi dan reasuransi di Indonesia, analisa kinerja PT Reasuransi dan analisa strategi yang dijalankan perusahaan tersebut. Dibuat gambar kedudukan perusahaan di dalam pasar dan diantara para pesaingnya. Dibuat analisa komparatif. Berdasarkan analisa tersebut dibuat alternatif strategi untuk merebut pangsa pasar jasa reasuransi di Indonesia. Hasil analisa terhadap PT Reasuransi menunjukkan perusahaan tersebut belum seluruhnya menguasai pangsa pasar. Mereka sudah menguasai pangsa pasar dalam hal total nilai pendapatan premi, Return on Total Assets dan Return on Net Worth; namun, baru menempati posisi Penantang Utama untuk laba perusahaan, pengeluaran untuk pembayaran klaim dan untuk Profit Margin. Penulis berkesimpulan bahwa ada beberapa strategi PT Reasuransi yang harus dirubah, karena tidak sesuai dengan situasi pasar reasuransi yang sedang dihadapi. Selain itu, penulis juga membuat alternatif strategi, buat PT Reasuransi "A", untuk merebut pangsa pasar jasa reasuransi di Indonesia, yang keseluruhannya terangkum dalam kesimpulan dan saran. "