Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKBagian tengah sungai adalah daerah awal dari proses sedimentasisungai. Pada bagian ini sungai mulai membentuk belokan-belokan karena airmulai menemui hambatan berupa kemiringan yang semakin landai. Aliran airmulai mencari keseimbangan (equilibrium) dengan membentuk meander.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pola meander Ci Liwung danperubahannya selama periode tahun 1901 hingga 2006 terkait dengantekstur tanah tanggul sungai dan perubahan tutupan lahan DA Ci LiwungHulu. Secara spasial perubahan meander dilakukan dengan cara overlayuntuk setiap seri tahun yang berbeda. Variabel yang digunakan dalampenelitian ini adalah; kelengkungan, ketinggian, kelerengan, tekstur tanahdan tutupan lahan daerah terbangun.Sebagian besar meander Ci Liwung memiliki pola kelengkungansedang hingga besar yang terletak dalam region ketinggian 0 ? 105 m dpl.Sebagian lainnya adalah meander dengan pola kelengkungan standar yangterletak dalam region ketinggian 15 ? 105 m dpl.Sebagian meander Ci Liwung mengalami perubahan enlargement dansebagian lainnya mengalami perubahan extension. Secara menyeluruh padaperiode 1901 hingga 2006 meander Ci Liwung mengalami perubahanextension dan terletak dalam region ketinggian dibawah 100 meter.Kandungan pasir tanggul sungai pada meander yang mengalamiperubahan enlargement berkisar antara 38 % hingga 92 %. Sedangkankandungan pasir pada meander yang mengalami perubahan extensionberkisar antara 29 % hingga 89 %.Luas tutupan lahan daerah terbangun DA Ci Liwung hulu menunjukkanpeningkatan selama periode tahun 1983 hingga 2006 sebesar sebelaspersen (0.5% pertahun atau mencapai 109 Ha pertahun)."

"Ketersediaan lahan untuk menunjang kebutuhan manusia terus meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk. Dengan sifat lahan yang terbatas di wilayah perkotaan, persebaran bangunan menjadi tidak beraturan dan tidak terkendali. Hal ini memicu adanya perubahan fungsi lahan di kawasan sekitarnya teruatama di kawasan sempadan sungai yang seharusnya menjadi wilayah bebas bangunan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pola pemanfaatan dan kemiringan sempadan Sungai Ci Liwung di Kota Depok tahun 2021. Penelitian ini adalah penelitian dengan desain deskriptif. Data hasil observasi diolah dan dianalisis dengan unit analisis Meander untuk selanjutnya diinterpretasikan kedalam tabel dan peta. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi sempadan Sungai Ci Liwung didominasi adanya pemanfaatan lahan pada garis sempadan sungai. Pola pemanfaatan sempadan Sungai Ci Liwung memiliki kemiripan jenis pemanfaatan lahan pada setiap Meander. Jenis pemanfaatan sempadan Sungai Ci Liwung didominasi dengan jenis permukiman tidak teratur (43,3%), permukiman teratur (26,74%), fasilitas sosial (26,63%), serta industri dan jasa (3,3%). Kemiringan sempadan Sungai Ci Liwung didominasi oleh jenis kemiringan landai (43,2%), kemudian disusul oleh kemiringan curam (36,7%), dan kemuringan agak curam (20,1%).

---

The availability of land to support human needs continue to increase along with the population growth. Limited nature of land in urban areas make the distribution of buildings becomes irregular and uncontrollable. This triggers a change in land use in the surrounding area, especially in the river border area. This Study is conduted to determine the utilization patterns and slope of the Ci Liwung riparian zone in Depok City 2021. This study is a research with a descriptive design. Oberservational data are processed and analyzed with the Meander analysis unit for further interpretation into tables and maps. The result shows that the condition of the Ci Liwung riparian zone is dominated by land use inside the riparian zone. The Utilization pattern of Ci Liwung riparian zone has a similiar type of land use in each Meander. Types of the utilization of Ci Liwung riparian zone are dominated by irregular housing (43,3%), regular housing (26,74%), social facilities (26,63%), and industry & services (3,3%). Border slope of Ci Liwung riparian zone are dominated by a slightly slope (43,2%), then a steep slope (36,7%), and a bit steep slope (20,1%)."