Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKKota hakekatnya adalah pemukiman yang terdiri dariunsut unsur penduduk, tempat tinggal dan sarana. Karens adanyasuatu persaingan, unsur-unsur tersebut menjadi suatu susunanyang kemudian memberikan ciri tertentu bsgi suatu kota(Nellissen di dalam Nas, 1984).Sebagai salah satu unsur kota, penduduk terus bertambahjumlahnya, sehingga mengakibatkan pula bertambahnya kebutuhanakan tempat (tsnah) dan sarana kota (fasilitas kota), namuntanah di kota luasnya relatif tetap. Hal ini mengakibstkantingginya persaingan dalam memperoleh dsn memanfaatkan tanahyang kemudian mendorong pemanfaatan tanah ke arah yang lebihinfensif. Tingginya persaingan ini mengakibatkan pula nilaii-anah menjadi tinggi, dimana tanah mempunyai nilai dalam artiekonomi yang terwujud dalam ukuran harga. Selain tingginyanilai tanah kota, seringkali dijumpai pula harga tanah berbedaantara satu tempat dengan tempat lainnya.Sehubungan dengan itu, dengan mengambil daerahpenel'itian di sebagian DKI Jakarta yang meliputi daerah daritengah kota ke arah barat hingga ke pinggir kota akan dijawabmasalah yang dapat dirumuskan sebagai berikut :1. Bagaimana distribusi harga tanah di sebagian DKI Jakarta ?2. Bagaimana kaitan harga tanah dengan penggunaan tanah,aksesibi1itas dan pelayanan fasilitas kotanya ?BATASAN.Harga tanah adalah nilai tanah dalam arti ekonomi yangmempunyai daya tukar terhadap nilai uang.- Aksesibi1itas adalah kemudahan untuk mencapai bagian tengahkota dari tiap-tiap daerah di wilayah penelitian yang diukurberdasarkan keadaan sarana dan prasarana transportasinya.~ Fasilitas kota yang dimaksud adalah fasilitas listriktelepon, air minum dan saluran pembuangan air kotor.Untuk menjawab masalah tersebut di atas digunakan metodedeskriptif dengan mengandalkan data dan peta dari instansi yanqterkait dengan prosedur sebagai berikut : pejl^ama, membagiseluruh daerah penelitian ke dalam grid. Kemudian diukur nilaitiap-tiap variabel yang diteliti pada setiap grid. Berdasarkanhasil pengukuran tersebut dianalisis kaitan masing-masingvariabel terhadap variabel lainnya dengan menggunakan metodeperbandingan peta, grafik dan statistik. Hasil yang diperolehdapat diringkas sebagai berikut : Pada daerah dengan harga tanah tinggi umumnya mempunyaiaksesibi1itas tinggi dan fasilitas kota yang baik,sebaliknya daerah dengan harga tanah rendah umumnya jugamempunyai aksesibi1itaa rendah dan fasilitas kota yangburuk.- Pada daerah dengan harga tanah tinggi, merupakan konsentrasipenggunaan tanah jasa dan usaha, dimana pada region-regionharga tanah yang semakin rendah, prosentase luas pnggunaantanah jasa dan usaha juga semakin rendah.Pada daerah dengan harga tanah agak tinggi, merupakankonsentrasi penggunaan tanah perumahan, dimana prosentaseluas penggunaan tanah perumahan menurun berturut-turut padaregion harga tanah sedang, tinggi dan rendah.- Pada daerah dengan harga tanah sedang, merupakan konsentrasipenggunaan tanah industri, dimana prosentase luas penggunaantanah industri menurun berturut-turut pada region hargatanah agak tinggi, rendah dan tinggi.Pada daerah dengan harga tanah rendah, merupakan konsentrasipenggunaan tanah pertanian, dimana pada region-region hargatanah yang semakin rendah, prosentase luas penggunaan tanahpertanian semakin tinggi.Dengan demikian distribusi harga tanah berkaitan denganpola penggunaan tanahnya yang mencerminkan adanya persaingandari berbagai kegiatan penduduk terhadap suatu tempat."

"Telah dilakukan pengukuran keasaman air hujan, partikulat yang tersuspensi di udara arah dan kecepatan angin permukaan di Kota Bandung dari tahun 1088 -1998. Untuk pengukuran pH digunakan alat pH meter Orion, analisis ion-ion digunakan alat spectrohotometer dan ion chromatography, pengkuran SPM digunakan alat High volume sampler, serta arah dan kecepatan angin digunakan alat arah dan kecepatan angin digunakan alat anemometer."

"Pembangunan kota mandiri pada hakekatnya adalah suatu proses penataan tata ruang dan pengembangan wilayah baru menjadi kawasan yang mempunyai berbagai perlengkapan. Pengembangan kota mandiri BSD yang mempunyai kemudahan dengan tersedianya berbagai jaringan jalan antar wilayah mengakibatkan meningkatnya mobilisasi dan perpindahan penduduk ke wilayah ini. Hal ini turut berdampak kepada wilayah di sekitar BSD yang ikut mengalami perubahan seiring dengan berkembangnya BSD. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat perubahan penggunaan tanah di wilayah sekitar BSD berdasarkan jarak dari BSD. Metode analisa yang dipakai adalah analisis deskriptif untuk melihat perubahan penggunaan tanah di wilayah penelitian. Dari hasil analisis disimpulkan bahwa BSD memberikan dampak bagi perubahan penggunaan tanah di wilayah sekitarnya, khususnya perubahan penggunaan tanah pemukiman."

"Proses industrialisasi dan urbanisasi merupakan dua elemen penting dalam proses pembangunan suatu kota. Kota Depok sebagai salah satu kota yang berbatasan langsung dengan DKI Jakarta dalam perkembangannya tidak terlepas dari kedua hal di atas. Kedekatan secara geografis dengan kota metropolitan Jakarta, menjadikan Kota Depok tumbuh secara cepat. Pertumbuhan ini dapat dilihat melalui indikasi tingginya jumlah penduduk yang menjadikan kota ini tumbuh tidak terkendali.Pembangunan perumahan dan sektor lain terlihat secara sporadis. Kecenderungan di atas pada akhirnya berpengaruh pada "demand" terhadap tanah (lahan). Pemanfaatan lahan bagi perumahan dalam skala besar, bagi industri, bagi kegiatan komersial serta penggunaan lainnya mempengaruhi secara signifikan terhadap pola pertumbuhan fisik kota. Dengan demikian peranan pemerintah kota dalam melaksanakan kebijakan penggunaan lahan di kota ini sangatlah panting. Dalam menganalisis mekanisme implementasi kebijakan penggunaan tanah di Kota Depok dengan pendekatan metodologi kualitatif.Dari penelitian dapat dikatakan bahwa implementasi kebijakan penggunaan tanah di kota tersebut belum efektif Hal ini dapat dilihat dari dampak yang dihasilkan setelah kebijakan tersebut dilaksanakan. Berbagai indikasi yeng bersifat negatif mulai nampak, antara lain kerusakan dan pencemaran lingkungan fisik kota dengan mulai munculnya banjir, longsor, kasus-kasus pencemaran permukiman, kemacetan dan sebagainya.Dari outcome yang dihasilkan terlihat justru merugikan masyarakat luas. Dengan pengamatan dan analisis yang dilakukan dapat disimpulkan bahwa kinerja yang belum optimal ini dipengaruhi oleh beberapa hal yaitu: faktor politik, faktor kemampuan dana, faktor manajerial dan faktor kemampuan teknis. Oleh karena itu dengan melihat pada kendala-kendala tersebut maka Pemerintah Kota Depok diharapkan dapat melkkukan langkah-langkah perbaikan. Langkah-langkah tersebut dapat diwujudkan dalam bentuk mempertegas kembali perihal visi dan nisi Kota Depok sebagai acuan dalam pembangunan kota, perbaikan terhadap fungsi manajerial, penggalian potensi daerah sebagai salah sumber keuangan, dan peningkatan kualitas sumber daya manusianya."